[汽車之家 新車上市] 5月20日，全新一代雅閣()正式上市，新車推出燃油版及插混版兩種動力共7個配置車型，售價17.98-25.88萬元。購車福利方面，燃油版車型，首付低至2萬元或最高享5年0息09年雅閣二手車大概什么價位，置換至高享1萬元補貼，廣汽本田車主置換限時至高享3萬元禮。插混版車型，購車贈送充電樁及安裝服務，置換至高享1萬元補貼，廣汽本田車主置換限時至高享1萬元禮。用車福利方面，三年六次免費基礎保養（含首保），整車3年或10萬公里質保，三電8年或15萬公里質保，5年車機無限流量，5年OTA免費升級。

廣汽本田全新雅閣 指導售價

車型

售價（萬元）

舒適版

17.98

智享版

19.68

卓越版

21.38

旗艦版

22.88

e:PHEV 智享版

22.58

e:PHEV 尊貴版

23.88

e:PHEV 旗艦版（千萬紀念）

25.88

■ 新車特點

新一代雅閣的外觀早已不是秘密，不同于上一代略顯老氣的大面積鍍鉻，新一代車型更加運動和簡潔，前臉采用家族式設計，細節方面，六邊形前進氣格柵很有代表性，內部采用網格狀裝飾，兩側修長的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬。

『側面圖為燃油版』

來到側面，新車擁有一個修長的車頭，盡顯優雅；大角度的溜背式造型展現了更加年輕的氣場，插混版車型充電接口位于主駕側翼子板處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/，軸距為，比上一代沒有變化。

『插混版』

『燃油版』

車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設計，兩側尾燈點亮后有著不錯的辨識度。此外，新車還采用了隱藏式排氣設計，后包圍兩側通過仿擴散器裝飾增強了運動感，同時其還配備有擾流板。插混版車型的尾標有“PHEV”字樣。

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來到車內，全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設計風格，設計并沒有過于激進。其中最大的亮點是12.3英寸懸浮式中控屏，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕，最新的 4.0也將出現，其將支持 和 Auto手機互聯以及OTA升級等。另外新車還配備 駕駛輔助系統、12揚聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。車機的詳細體驗可以看上面的視頻。

座椅方面，汽油版有紅色可選，插混版有專屬的高質感麂皮座椅和白色內飾。座椅舒適性表現讓人滿意，包裹到位，支撐合適，適合長途乘坐。

后排扶手是中國車型的專屬，又大又長的造型確實是賣力討好大家了，不過這個扶手在現款雅閣上就有了，而且現款車型上的扶手還多了多媒體控制按鍵，另外一些中型車上的傳統商務風配置，像后排老板鍵和遮陽簾，在這臺雅閣上也沒有出現了。

乘坐空間表現，結合座椅測量和人肉比劃，全新雅閣的乘坐空間和現款車型差不多，優點也還是那些，腿部空間充足，坐墊長度也不錯，舒適度讓人滿意。

動力方面，燃油版車型將搭載1.5T發動機，最大功率192馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。插電混動系統將由2.0L發動機與電機組成，其中發動機最大功率，電機最大功率，系統最大功率，最大扭矩335牛·米。電池容量為17.7kWh，純電續航里程為82km，油耗4.88L/。

由于1.5T+CVT這套動力大家都比較熟悉，所以我們帶來的是插混版的試駕體驗。第四代i-MMD 雙電機插電式混動系統的2.0L直噴阿特金森發動機新增了缸內直噴技術09年雅閣二手車大概什么價位，發動機熱效率達41%；E-CVT雙電機變速箱采用平行軸結構09年雅閣二手車大概什么價位，為電機和發動機驅動分別配備了專用齒輪，提升了高速行駛的最高時速和再加速性能；PCU動力控制單元尺寸更小輸出更強。

廠家對這臺插電混動版的雅閣在駕駛方面最重點介紹的一點是：不管是滿電還是匱電，它都能保證始終如一的動力性能、駕駛性能和燃油經濟性，也就是說這臺車即使是在匱電情況下最少也是一臺大家熟悉的混動版。

在駕駛模式方面，最能體現這臺車血性的并不是運動模式，因為運動模式在大部分主流的車型上都有，而且風味都差不多，這臺車比較特別的也就是會多了個模擬發動機的聲浪助助威。來勁的是個人模式，進入到里面的設置菜單，你會發現可以調味的東西實在豐富。

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