合資車完全“比”不上的三款帶ESP的國產(chǎn)車。
1、吉利帝豪
吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)2011年吉利帝豪ec718新車多少錢，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入2011年吉利帝豪ec718新車多少錢，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩。
升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
帝豪和-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個全球車平臺，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。
2、奇瑞艾瑞澤7
艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車。具有流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體。
達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)A+級轎車尺寸**。的軸距幾乎已是緊湊級車型的極限值，在營造的視覺效果上顯得修長并富有美感，而空間實(shí)用性上也頗為突出，運(yùn)用與國際汽車行業(yè)通行做法接軌的正向開發(fā)模式打造的首款產(chǎn)品，它不僅是奇瑞研發(fā)體系能力整體提升的體現(xiàn)，也是奇瑞自主品牌逐步走向成熟的印證，具有“里程碑”式的意義。
3、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50
景逸S50的首發(fā)，意味著東風(fēng)風(fēng)行邁出了進(jìn)軍家轎市場的步伐，實(shí)現(xiàn)對乘用車市場的全品系無縫隙覆蓋。
面對目標(biāo)消費(fèi)群體“以有限的購車成本，購買物超所值的車型”的購車?yán)砟睿耙軸50實(shí)現(xiàn)了“體面”、“舒適”、“實(shí)用”的三全其美2011年吉利帝豪ec718新車多少錢，同時還擁有好開、易上手等特點(diǎn)，從而鑄就以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的精致而均衡的產(chǎn)品品質(zhì)。
雪花飄逸的舞姿在天地間成為冬的深沉，從那遙遠(yuǎn)的蒼穹片片灑落人間，純潔的晶瑩，融化成瞬間的美麗，即便是粉身碎骨，也要投向大地的懷抱，即使已然消逝，留下囈語般的清冷氣息，仍舊撒滿天際。
結(jié)語：這三款帶ESP的國產(chǎn)車售價都在10萬以下，小編我覺得還是很實(shí)惠，性價比極高的呢。
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