追尾事故必然是后車的責(zé)任嗎 那可不一定

近日，高速交警處理了一起追尾事故，事故中被追尾的前車負(fù)全責(zé)。小伙伴們一定納悶了，為什么反而是被追尾的車主負(fù)全責(zé)呢？原來(lái)當(dāng)時(shí)情況是這樣的：在高速路上，一汽車司機(jī)因泄憤，駕車在一貨車前方S形行駛，阻礙貨車正常行駛，隨后急停，導(dǎo)致貨車避讓不及，追尾撞上了汽車。

所以并不是所有的追尾都是后車的責(zé)任

以下這4種追尾情況就由前車負(fù)全責(zé)↓↓↓

壓線行駛

在行駛過(guò)程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實(shí)線）或緊急并線過(guò)程中交通追尾事故后車責(zé)任與賠償，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過(guò)程中，前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或堵車停著一直沒(méi)動(dòng)，而后車這時(shí)追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)。

開斗氣車

如果前方的車有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁的行為，此車后方的車如果追尾，后車是沒(méi)有責(zé)任的。這種情況，在發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)（例如行車記錄儀視頻等）交通追尾事故后車責(zé)任與賠償，才可以認(rèn)定責(zé)任。

前車調(diào)頭

調(diào)頭時(shí)，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，與后車無(wú)關(guān)。若遇到這種情況，根據(jù)交通安全法實(shí)施條例，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)讓直行的車輛先行，因此該情況，由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。

前車溜車＼倒車

在正常行駛狀態(tài)下，前方車輛無(wú)故倒車或溜車造成事故的，責(zé)任全部要由前車承擔(dān)。發(fā)生此類事故時(shí)，交警一般可以通過(guò)痕跡對(duì)比鑒定判斷究竟是后車追尾，還是前車溜車/倒車造成的事故。當(dāng)然，如果車上裝有行車記錄儀交通追尾事故后車責(zé)任與賠償，責(zé)任判定也就一目了然了。

小伙伴們，這些知識(shí)都記住了嗎？開車慢行，避免追尾等事故的發(fā)生。

*本文內(nèi)容轉(zhuǎn)自《唐山交通安全微發(fā)布》

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