瑪莎拉蒂最貴的車多少錢一輛？
瑪莎拉蒂最貴的一款是MC12超級跑車。
瑪莎拉蒂史上最貴的車是MC12超級跑車，售價高達285萬美元，折合人民幣可是要上千萬。作為一款中置|擎超級跑車，瑪莎拉蒂MC12搭載自然吸氣6升12缸發動機，可時爆出的動力奔馳gl550多少錢 新車，最高車速超過/h， 0-/h加速時間僅3.8秒，簡直是一臺“猛獸”。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
世界上最昂貴的跑車有哪些？第一名的跑車大概多少錢？
世界上最貴的跑車有勞斯萊斯、奔馳 、科尼塞克CCXR 、蘭博基尼、 、布加迪威龍 、法拉利 Gio、布加迪凱龍星、法拉利 FXX K、阿斯頓馬丁瓦爾基里。其中勞斯萊斯最貴，售價1300萬美元。
世界上最昂貴的跑車列表
1.勞斯萊斯汽車有限公司
這款車的設計靈感來自超級游艇。它最初是為一位神秘客戶定制的。雖然這輛車的價格高達1300萬美元奔馳gl550多少錢 新車，折合8900萬人民幣，但里面只能坐兩個人。不過車內的配件都很豪華，不僅都是真皮的，而且都是手工制作的，花了四年時間才完成。
2.邁巴赫梅賽德斯·奔馳·埃克塞勒羅
這款車幾乎可以說代表了奔馳的未來主義風格。雖然這款車是2004年生產的，曾經只需要800萬美元，但是經過通貨膨脹后，它的價格漲到了1000萬美元。
3.科尼賽克CCXR
雖然科塞克的售價只有480萬美元，但也是目前最貴的合法街頭跑車。之所以這么貴，除了性能好，它的馬力可以達到1018，表面采用特殊涂層，覆蓋一層鉆石加工的纖維層。
4.蘭博基尼·韋諾
蘭博基尼毒藥最初被設計生產主要是為了紀念蘭博基尼的50周年，所以這輛車看起來非常的華麗，市值達到了450萬美金，不過也有人曾經在轉手的過程中賣出高達1100萬美金的天價。
5.布加迪威龍
這是布加迪威龍的限量版跑車，也是世界上最快的跑車之一。雖然比不上世界最快跑車排行榜中的跑車，但最高時速可達254公里。車身有特殊的碳纖維漆面，看起來非常奢華，價格高達355萬美元。
6.萊坎超波特
相信看過《速度與激情》的人都應該見過這款車，其中阿布扎比警察開的就是這款車。它的價格高達340萬美元，車燈上鑲嵌的鉆石幾乎多達240顆，幾乎每顆都是15克拉。
7.法拉利·賓尼法利·納賽里·吉奧
到目前為止，世界上只有六輛法拉利跑車。最初是用來紀念設計公司創始人已故的兒子。雖然價格高達337萬美元，但幾乎每個客戶都是經過法拉利自己挑選后才能購買。
8.布加迪凱龍行
這款車的最高時速達到了261公里，百公里加速只需要2.5秒。它是上述布加迪威龍 的后續版本，售價超過300萬美元。
9.法拉利 FXX K
這款法拉利配備了最為先進的 V12發動機，因此它的性能是沒得說，而且再加上KERS動能回收系統幾乎可以說能夠很大程度的將賽道上的性能全部的發揮出來，因此它的售價也高達270萬美金。
10.阿斯頓·馬丁·瓦爾基里
雖然這款車計劃明年上市，但該公司計劃僅制造150輛。目前價格不是很確定，大部分在230-260萬美元之間。它是用輕質碳纖維和良好的空氣動力學原理設計的，所以它的價格比較高。
最貴的大眾車多少錢
大眾最貴的車是輝騰，最貴的價格到了二百多萬。
輝騰從外觀上看和帕薩特差不多，就是比帕薩特加長了一點，然而它的價格高昂是因為它裝配了全球罕見的w12發動機。6.0t的發動機，w12發動機是什么概念呢，現在轎車上比較常見的是四缸發動機，價格高一點的汽車，四、五十萬的汽車有可能會有v6的六缸的發動機。配置高一點的可能會用八缸發動機。w12缸的發動機是12缸的發動機，左邊六缸右邊六缸。
輝騰的主要競爭對手是奧迪a8（自家人打起來了）、寶馬7系、奔馳s級。不過現在停產了，品牌知名度低。
世界上最貴的車多少錢一臺？
世界上最貴的車
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了奔馳gl550多少錢 新車，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 (可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.
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