今天我的VIP讀者提供了普法素材。他在前段時(shí)間買(mǎi)了一輛二手車(chē)，但沒(méi)開(kāi)多久出現(xiàn)了故障。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)他買(mǎi)到的是事故車(chē)。所以他找二手車(chē)販，質(zhì)問(wèn)了為什么沒(méi)有如實(shí)告知。二手車(chē)販堅(jiān)決不承認(rèn)賣(mài)的時(shí)候有故障記錄，還把我們VIP讀者給拉黑了。所以我決定寫(xiě)一篇二手車(chē)的維權(quán)文案，供讀者們學(xué)習(xí)。其實(shí)這種糾紛經(jīng)常發(fā)生，打算買(mǎi)二手車(chē)的讀者真得提前了解。

首先，不能相信二手車(chē)販說(shuō)的"無(wú)事故"的說(shuō)法，哪怕是平臺(tái)保障也不要相信。因?yàn)槎周?chē)販的"無(wú)事故"不是沒(méi)有問(wèn)題，只是保障沒(méi)有事故處理的保險(xiǎn)記錄。我之前帶著驗(yàn)車(chē)師傅去看過(guò)大型平臺(tái)保障的無(wú)事故車(chē)，結(jié)果驗(yàn)出來(lái)一大堆的毛病*。比如：各種漏油、排氣系統(tǒng)問(wèn)題、電機(jī)故障等問(wèn)題，以及車(chē)主不走保險(xiǎn)自費(fèi)處理的事故都不在"無(wú)事故"的范疇。這就是二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的常見(jiàn)矛盾"源頭"。

* 關(guān)于我?guī)е鴰煾等ヲ?yàn)二手車(chē)的經(jīng)歷，參考《》（點(diǎn)擊題目就可以閱讀）

在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題要先搜集好證據(jù)。第一步是通過(guò)保險(xiǎn)開(kāi)發(fā)院提供的數(shù)據(jù)，查詢車(chē)輛有沒(méi)有保險(xiǎn)處理記錄，確認(rèn)二手車(chē)販有沒(méi)有用假記錄欺騙。第二步是通過(guò)汽車(chē)技術(shù)師事務(wù)所（韓國(guó)門(mén)戶網(wǎng)站搜'????????'）鑒定車(chē)輛的問(wèn)題。然后拿著掌握的資料，找消費(fèi)者院（????）申請(qǐng)調(diào)停。消費(fèi)者院的相關(guān)委員會(huì)經(jīng)過(guò)調(diào)停，會(huì)給出讓消費(fèi)者滿意的結(jié)論*。

* 訪問(wèn)韓國(guó)消費(fèi)者院的官方網(wǎng)站，在"?? ?? ??"中能找到很多關(guān)于二手車(chē)的糾紛調(diào)停結(jié)果。參考這些內(nèi)容，很容易掌握維權(quán)的思路。

在完善的維權(quán)制度下，其實(shí)二手車(chē)販的勝率低的可憐。但他們之所以敢賣(mài)有問(wèn)題的車(chē)，有兩方面的原因。一方面是缺乏法律意識(shí)，他們不知道作為商家要承擔(dān)的義務(wù)。比如：就算商家不知道有事故記錄，也要承擔(dān)賠償責(zé)任的規(guī)定*。另一方面是二手車(chē)圈的進(jìn)入門(mén)檻很低，是"社會(huì)混子"比較青睞的行業(yè)。雖然也有不少正規(guī)的車(chē)商，但相比其他行業(yè)確實(shí)有不少?zèng)]底線的人員。

* 參考韓國(guó)《汽車(chē)管理法》第58條之三第一項(xiàng)。

金毅律師的想法：???

所以我勸讀者們買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，一定要帶著靠譜的驗(yàn)車(chē)師傅去驗(yàn)車(chē)。雖然帶著驗(yàn)車(chē)師傅去看車(chē)，會(huì)讓二手車(chē)販感到不愉快，但這是最有效的避雷方法。理論上在買(mǎi)完車(chē)之后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以通過(guò)消費(fèi)者院進(jìn)行維權(quán)。可是二手車(chē)販不履行消費(fèi)者院的調(diào)停，消費(fèi)者只能去法院提起訴訟。所以在韓國(guó)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，一定要帶著獨(dú)立思考能力。不要認(rèn)為車(chē)販說(shuō)"無(wú)事故"，就覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題。?????????