有個(gè)朋友曾經(jīng)遇到過這樣一件事，他倒車時(shí)不小心蹭到了墻角突出的一塊水泥板，結(jié)果后翼子板（汽車后輪上方的部位）被蹭得凹進(jìn)去一大塊，鐵皮都疊在一起了。雖說損傷比較嚴(yán)重有鈑金修復(fù)的車是不是事故車，但從結(jié)構(gòu)上來說也只是局部蒙皮損傷有鈑金修復(fù)的車是不是事故車，車身骨架并沒有損傷。送到4S店很快就修好了，效果相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)挺滿意，但是過了幾年賣車時(shí)出現(xiàn)問題了，人家說這車身被切割過，非要往下壓價(jià)。其實(shí)這種情況在汽車維修中還是比較常見的，今天咱們就來聊聊這個(gè)話題，讓大家搞清楚事情的原委。
1、什么是“切割車”
以前切割車主要指切割拼接修復(fù)的重大事故車，這些車由于事故嚴(yán)重，車身損毀面積大，已經(jīng)無法修復(fù)了。正常情況下應(yīng)該報(bào)廢處理，但是車輛所有人想降低損失，就把車賣給一些專收大事故車的人，他們拿到車后會(huì)把無法修復(fù)的車體切割掉，然后從同款報(bào)廢車車身上切割下來完好的部分，重新焊接上去，然后打磨、噴漆。
修完以后從外觀上來說和正常車輛沒有區(qū)別。但是由于車身骨架已經(jīng)被切割、重新焊接，所以車體強(qiáng)度已經(jīng)嚴(yán)重下降，安全隱患非常大。如果再次遇到事故很可能會(huì)導(dǎo)致車身焊接處再次開裂，車身解體。
2、切割修復(fù)本身沒錯(cuò)
車身損傷后一般有三種修復(fù)方法，分別是鈑金噴漆、更換、切割更換。
鈑金噴漆主要針對(duì)比較輕微的損傷、劃痕。對(duì)于變形的金屬件，用點(diǎn)焊機(jī)在變形部位的金屬上焊接一些拉環(huán)，然后用專用工具牽引拉環(huán)，將變形部位拉平，然后修整，用一種被稱作膩?zhàn)拥能浶愿酄畈牧贤磕ǎ揎棾鲕嚿碓械木€條和造型，等膩?zhàn)痈赏敢院蟠蚰テ秸缓髧娖帷?/p>
有些損壞嚴(yán)重的部件無法鈑金修復(fù)，但是這些配件可以單獨(dú)拆卸，這時(shí)候就可以直接拆卸下來換上新的。比如車門、保險(xiǎn)杠、防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備箱蓋、前翼子板。都可以拆卸下來單獨(dú)更換。上圖就是一輛拆掉了前翼子板的車。
而最后一種就是切割修復(fù)了，切割修復(fù)本身是沒錯(cuò)的，而且在汽修行業(yè)切割修復(fù)也是一項(xiàng)正常的維修方式，真正缺德的是那些切割拼接后掩蓋事實(shí)，以正常車輛出售的欺詐行為。那么什么樣的情況下需要切割修復(fù)呢？大概有以下幾種情況：
（1）損傷部位無法修復(fù)，也無法單獨(dú)拆除
比如上圖這兩輛車，都是后翼子板損傷，鈑金修復(fù)難度太大，而且后翼子板與車身是一體的有鈑金修復(fù)的車是不是事故車，無法單獨(dú)拆卸，所以只能切割修復(fù)。把損傷的部分切割掉后從廠家訂購(gòu)相同車型的翼子板，然后重新焊接上去。焊接好以后噴漆就可以了。
（2）損傷部位是重要的結(jié)構(gòu)件，修復(fù)后無法保證強(qiáng)度，只能切割更換
還有一些損傷部位是車身結(jié)構(gòu)部件，關(guān)系到車身強(qiáng)度。由于金屬變形后內(nèi)部已經(jīng)有裂紋了，所以即使能敲敲打打復(fù)原，其強(qiáng)度也大不如從前，有非常大的安全隱患，這時(shí)候就需要切割修復(fù)了。雖然切割修復(fù)后的強(qiáng)度也比不上原廠狀態(tài)，但總比敲敲打打要好得多。比如上圖這輛車，B柱損傷變形，修復(fù)后強(qiáng)度無法保證，只能把這一塊切掉，換上新的焊接回去。
還有這輛車，前縱梁扭曲變形，由于縱梁在車頭發(fā)生碰撞時(shí)要承受很大的沖擊力，所以修復(fù)后安全性堪憂，最佳方法也是更換。
另外像車輛的A柱、B柱、C柱、下邊梁、上邊梁這些部位都是很重要的結(jié)構(gòu)部件，在發(fā)生比較嚴(yán)重的彎曲、變形后都建議切割更換修復(fù)。
后翼子板有必要切割嗎？
日常中最常見的就是車輛后翼子板損傷，由于后翼子板無法拆卸，所以只能鈑金修復(fù)或者切割更換。一般來說只要翼子板還在，不管傷成什么樣子都有鈑金師傅能搞定，缺點(diǎn)就是可能要用到很多膩?zhàn)樱佔(zhàn)佣烟唷⑻瘢笃诳赡軙?huì)開裂。但是4S店一般會(huì)建議你切割更換，因?yàn)榍懈罡鼡Q不需要打膩?zhàn)樱笃诓槐負(fù)?dān)心開裂，而且切割修復(fù)價(jià)格更高。
那么究竟哪種修復(fù)方式更好呢？我個(gè)人認(rèn)為只要有鈑金師傅愿意接，那還是鈑金修復(fù)好。因?yàn)閮烧咝迯?fù)效果看不出來差別，但是切割修復(fù)價(jià)格更高，而且在焊接時(shí)會(huì)在車身鐵皮內(nèi)側(cè)留下大量焊縫，容易生銹。另外切割后如果你賣二手車，車商可能會(huì)以此壓價(jià)。
