近年來，二手車市場火爆，越來越多的人將目光轉向二手車。但在二手車買賣過程中發生的糾紛，對于“事故車”的認定標準理解不同，常常使得買賣雙方最終訴諸司法程序。

8月29日，馬巖律師接到FM98.6汽車小辣椒節目組電話，沈陽的一位女士在購買二手車半年后，發現該車輛方向盤上的氣囊更換過，回想買車當時，賣家并未告知，該女士遂與二手車賣家協商想要全款退車，可賣家表示可以協商處理但無法全款退車買到事故二手車怎么辦，理由是該女士駕駛該車輛已經半年，行駛了1萬多公里，且有過維修，因此無法全款退車，但可以給予相應的補償。雙方協商無果，于是該女士將電話打進汽車小辣椒的直播間，尋求專業的法律意見。

馬巖律師在了解了事情的經過后，給出了律師意見：買方可以要求退車或換車，或由于二手車賣家沒有盡到告知義務造成重大誤解而請求撤銷合同，但如果要求全款退車那么則有待磋商，因為該女士已經開了一萬多公里，應考慮折舊因素。

本案例中雙方爭議的焦點在事故車認定的問題。

法律上對于事故車并沒有明確的規定，但是在行業交易習慣中，一般認為車架、車梁等車的根本部位受到損傷，可能影響到車子的原有性能，才稱之為事故車，如果保險杠等部位受到輕微剮蹭或氣囊進行過更換，是不能稱之為事故車的。可即便是行業內所說的事故車是指發生過重大事故的車輛，二手車經營者在交易時也應對事故車作以解釋。因為作為消費者，在購買商品時只能通過商家的文字及口頭宣傳獲得對商品的直觀認識并由此進行客觀判斷，從而做出是否購買的意思表示。

因此，正因為二手車本身的特殊性加之信息的不對稱，雙方對事故的認定標準不相同，應當更加重視消費者的知情權買到事故二手車怎么辦，保證消費者清楚的知道車輛使用過的情況，比如是否發生事故及事故情況、損傷部位、程度、維修情況等。在買賣二手車的過程中，雖然消費者有檢查、核實車輛的義務，但消費者檢車能力有限且不夠專業，這時可以請第三方介入，為二手車輛提供一個專業、全面的評估報告及驗車報告。

從二手車經營者的角度出發，二手車經營者本著促進有效交易的原則，在進行二手車售賣的過程中，不應當為了賣出高價而將車輛的真實情況隱瞞或是通過一些字眼的表達與消費者“打擦邊球”，而是應當盡到完整的告知義務。

首先，依照合同法，經營者有瑕疵擔保的義務，這就意味經營者應當明確告知消費者與締約有關的信息、商品的瑕疵和缺陷，只有這樣才能達成有效的交易，作為二手車的經營者，告知的義務應當更加嚴苛，因為二手車存在消耗后的性能下降問題，經營者必須將車輛完整、詳細的情況告知消費者。

其次買到事故二手車怎么辦，若是消費者在一年內要求撤銷合同，則依照《合同法》第五十八條規定：合同無效或者被撤銷后，因該合同取得的財產，應當予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方因此所受到的損失，雙方都有過錯的，應當各自承擔相應的責任。

因此，表面上看在買賣當時經營者因為隱瞞瑕疵而賺取了更高的費用，卻沒有考慮事后的維權或被維權的成本，相比于如實告知的成本是否真的“劃算”？

本案中的糾紛并不罕見，隨著二手車買賣日益增多，很多法律問題也值得消費者和經營者學習了解，必要時候來保護自己。馬巖律師建議各位消費者和二手車經營者，在購買二手車時，消費者可以要求賣方提供驗車報告或評估報告，完整的了解二手車車況。同時對于二手車經營者來說，銷售時應當準備全面的確認書，將二手車的詳細內容全面的寫出來以證明自己盡到了詳盡的告知義務，在后期維權或被維權的過程中，無論是對于消費者還是經營者，這都將是有力的證據。

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