摘要：老司機說：不能買超過5年的二手車，除非你家里是開修車廠的，否則后悔莫及！二手車市場就像一座魚龍混雜的江湖，有誠信經營的，也有害群之馬。買到一輛缺少“三元催化”的車根本就不是事，大問題事故車、水泡車、甚至更加人心驚膽顫地“切割車”，更加讓人得不償失。那么，二手車真的像老司機所說的“不要買超過5年”的嗎

老司機說：不能買超過5年的二手車，除非你家里是開修車廠的，否則后悔莫及！

二手車市場就像一座魚龍混雜的江湖，有誠信經營的，也有害群之馬。買到一輛缺少“三元催化”的車根本就不是事，大問題事故車、水泡車、甚至更加人心驚膽顫地“切割車”，更加讓人得不償失。

那么，二手車真的像老司機所說的“不要買超過5年”的嗎？究竟選擇一輛二手車，需要了解哪些專業的產品，才能做到讓自己不吃虧？

?明明超過5年的二手車，都快貶值完了，為什么老司機說不要買？原因是這3個。

超過5年的二手車，大部分價格價格相當于新車的4成左右，保值率較高的日系車如豐田凱美瑞，卡羅拉，本田雅閣等約為新車的5成。而部分德系車（途觀）、國產車、法系車標致3008，甚至價格低到新車的3折左右！

對于一些花少錢來淘車的人來說，超過5年的車實在太便宜了二手車幾年車齡最劃算，花個5~8萬就可以買到原本10多20萬的車，何樂而不為呢？

但是，有的老司機卻說：貪小便宜會讓你吃大虧！因為超過5年的二手車往往會有這3大問題。

1，超過5年的二手車往往過了廠家保修期

汽車的保修期不能低于3年或者行駛里程公里，這是國家規定的強制標準。而在實際中，很多廠家會把保修期延長到5年或者10萬公里。同時，年份或里程只要其中一個超標之后，廠家就不會再給車輛進行保修。

我們需要注意地看清楚廠家的保修服務條款，對于一些汽車易損件，廠家一般只保修幾個月或5000公里，例如：輪胎、輪轂、車燈、剎車件等。

超過5年的二手車，大部分廠家的車已經過了保修期，后面車主遇到的日常修理、保養等問題，就需要自費處理。所以，購買超過5年的二手車，絕大部分都要面對自費維修保養這個問題，只能希望車子別那么容易出故障！

2，5年?車齡?以上?的?車的?三大件?較易?出?問題?，維修?成本?高?

新能源電動車先不說了，因為超過5年的新能源車，換電源電機非常花錢。所以超過5年新能源的二手車，基本上無人問津。

說一下燃油車，車的三大件包括：發動機、變速箱、底盤。這三個部件實際上廠家設計的壽命一般超過30萬公里或者15年，不太容易壞。

但是廠家設計的壽命是一回事，車主的駕駛激烈的習慣和保養不當會加速三大件的老化和損壞。

車齡超過5年的二手車，三大件可能會出現的問題有：

1，發動機燒機油、空氣濾芯堵塞、異響、抖動、水箱生銹等；

2，變速箱卡頓、打滑、加速無力；

3，底盤松散，甚至變形。

汽車三大件的一旦要維修，用的成本費用會比較高，因為它不僅包括更換零部件的費用，工時費也是一筆不小的支出。

汽車三大件要大修，不是幾百一千就能解決的事，少則5000～8000；多則1萬～3萬。更何況不少車主反饋回來信息是：即使再專業的維修老師傅，大修過后的車也難以保證和原來的那么好開。

3，易損件?和?電器?件?等?開始?老化?、小故障?增多?，既要?花錢?又?消耗時間?，有時候?怎么修?也?修不好?，是?一種?折磨?

汽車輪胎、輪轂、剎車片、電瓶、大燈、火花塞、雨刮等這些易損件容易老化，需要定期檢測更換。

而汽車內部的電子設備，例如顯示屏、空調、音響什么的，這些更加煩人。遇到大熱天的空調壞了，那就是一件讓人折磨的事。

一些年份老的二手車三大件可能沒有問題，但是會存在一些頑固的修不好的小問題：修好沒多久就壞了，而且怎么修也修不好的那種問題。

既要花錢不說，而且還浪費大量的時間和情緒，這也是一個無形的成本。買個車是想方便出行的二手車幾年車齡最劃算，買到有頑固問題的二手車的讓人得不償失。

?超過5年的二手車其實可以買，前提是要做到這幾點

1，要讓專業懂車的人幫忙把關，尤其要檢查和確認三大件沒有問題。

發動機：這個不能馬虎的，要耐心地讓專業的人，幫你仔細檢查發動機罩有沒有烤過漆、水箱工字梁等地方有沒有變形和焊接點，膠條是否平順等。

也要檢查水箱內部是否生銹、有油污，檢查發動機倉下面是否滲油、漏油。

重點是測試發動機的性能。一般是兩個人合作，一個人在車內把發動機啟動到3000轉速，另一人到車頭發動機是否有很大的噪音、異響，看發動機是否明顯抖動。再到車尾看排氣管的排出的尾氣顏色：

尾氣無明顯顏色或者冬天白色：比較正常。

尾氣黑色：一般也是小問題，例如積炭、油品差、化油器故障等。

尾氣藍色：一般?是?發動機?燒機油?了?，這是?一個?大問題?。

變速箱：對于變速箱的檢查，要把車開出路面進行測試，把前進檔和倒車檔都過一遍，檢查車主入檔是否平順，檢查車主有沒有出現跳檔，檢查是否有異響。

一般來說，手動擋變速箱的質量比at變速箱、CVT變速箱、雙離合等更加耐開。尤其要主要對CVT變速箱的檢查，CVT變速箱在激烈駕駛下比其他變速箱容易出現故障，例如鋼帶磨損導致打滑、加速無力。

底盤：底盤檢查?要?上?舉?升架?，一方面?是?看?底盤?各部分?有沒有?嚴重?生銹?、異常?磨損?、滲油?、松散?、?變形?等?，另一方面?是?通過?發展的?問題?去?推測?車子?有沒有?發生?大事故?、水泡?、甚至?焊接?拼接?等?。

2，最好?不要?貸款?買?二手車?

貸款買二手車，會給自己帶來更多的經濟支出壓力。既要供車帶來的較高手續費和利息，也要面對各種養車修車支出問題。

貸款買二手車要花比較多的手續費、保險費、GPS費等。一般算下來，貸款10萬還3年，月供要3000多，而且實際花費的總額要去到12萬左右，等于多花2萬。

另外二手車幾年車齡最劃算，二手車的質量比不過新車，維修保養也要花更多的錢。

所以，建議不要貸款買二手車。除非你是買來做小生意用的，用作可以幫你增加收入的例如送貨、來貨等。

3，其他?細節?和?建議?。

車的?各種?證件?手續?要?齊全?，如?：行駛證?、機動車?登記證?、強制?保險單?副本?、購車?發票?、車主的本人的?身份證?復印件?等?，車?輛?要?保證?能?合法?過戶?。

建議?不要?找?熟人?買車?，尤其?是?熟人?介紹?的?人?，生活中?，不僅?大數據?會?“殺熟?”，賣?車?也會?“殺熟?”，除非?是?你?知根知底?的?熟人?。不然?，寧可?去?一些?大型?正規?的?二手?車商?那里?。

要注意?看清楚?合同?，不要?怕?費時間?。正?所謂?“害人之心不可有?，防人之心不可無”，多?留?個心眼?，讀清楚?合同?條款?。畢竟?車主?一旦?過戶?，開出?店門?口?后?，后面?再??發生?問題?，就?很難?說?是?誰的?責任的，這個?道理?得?明白?。

補充：二手車買多少年車齡的好？實際上車齡不是太重要，關鍵要做好這8步：

關于二手車買多少年車齡這個問題，其實是見仁見智的。有的人喜歡準新車，有的人熱衷于收藏情懷老車，我認為可以這樣來考慮。

第一，先搞清楚自己的預算范圍，有多大能力就辦多大的事。避免和買新車一樣，本來有10萬的預算，結果看著看車，不斷地加價，最后從起先的“10萬全款買車”，變成“供一輛30萬的車”。

第二，確定好預算之后，就選好自己喜歡的車型。車齡不太重要，更重要的是車況好不好。

一年的準新車也可能是有大問題的事故車，開了10年的老車也可能是車況很不錯的車子。所以不管車齡多少，主要自己喜歡，也能確認車況良好即可。

第三，如果你不夠專業不會檢車驗車，要帶上專業的人去幫你把關。寧愿出點錢去請人檢車，也比自己迷迷糊糊的入手問題好。

第四，檢車的過程要多點找問題和記錄問題。對自己將來保養車子有幫助，另外也可以用發現的問題來和車商砍價！

第五，要查車子的維修保養記錄和出險記錄。當然，有的車不在4S店保養的可能查詢不到記錄了。

第六，要想砍價砍得成功，除了多檢測發現車存在的問題之外，也要拿出自己的誠意。口頭說說的車主，不如直接拿出全款，要求車商給出最低的一口價。

第七，注重手續齊全，能合法過戶，認真看合同。

第八，留下充足的預算給自己整備車子。既然是二手車，就不要盲目相信什么“車況精品”、“車況極品”，“車況0支出”什么的宣傳，老老實實的就一點預算給自己整備和后期的修車！別真的給老司機說中，入手到很多問題的二手車，但是?就?“后悔家里不是開修理廠的”！