為了行駛順暢，就會進行超車，超車時很多司機不注意交通規(guī)范，就有可能發(fā)生交通事故了，那么超車發(fā)生交通事故責任如何劃分？

網(wǎng)友詢問：

由于超車造成的車禍,責任怎么劃分？

安徽始信律師事務(wù)所束扣生律師解答：

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度超車交通事故責任劃分，確定當事人的責任。

超車已過對方發(fā)生交通事故責任，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

各方均無導致道路交通事故的過錯超車交通事故責任劃分，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

安徽始信律師事務(wù)所束扣生律師解析：

1、在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因，而導致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。

2、在窄橋上超車時造成的碰撞事故超車交通事故責任劃分，由后車負全責。

3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。

4、變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。

5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。

6、超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。

7、超越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負全責。

除上述不得超車的情形外,還有一些情況下不能超車。主要是:經(jīng)過漫水路、漫水橋時;通過胡同(里巷)時;掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;遇風、雨、雪、霧天能見度在三十米以內(nèi)時;在冰雪、泥濘的道路上行駛時;喇叭、刮水器發(fā)生故障時;牽引發(fā)生故障的機動車時;進、出非機動車道時。

束扣生律師普法：

《道路交通事故處理程序》第六十條，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條，同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

束扣生律師簡介

2015年從事律師行業(yè)，現(xiàn)執(zhí)業(yè)于安徽始信律師事務(wù)所專職律師，在執(zhí)業(yè)過程中辦理了大量的交通事故、民間借貸、婚姻家庭、經(jīng)濟合同等民商案件，并擔任多家公司的法律顧問，具有優(yōu)秀的執(zhí)業(yè)道德和出色的專業(yè)水準，以維護當事人的利益為已任。

免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉(zhuǎn)載，請聯(lián)系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。