其次，雙方當(dāng)事人撤離現(xiàn)場后，根據(jù)APP引導(dǎo)，需要拍攝雙方證件照片和錄入事故信息。

第三步是協(xié)商責(zé)任環(huán)節(jié)，如果雙方協(xié)商無爭議的，選擇“無爭議”并電子簽名確認(rèn)完成事故處理后，就會(huì)生成自行協(xié)商協(xié)議書，完成事故處理；如果雙方協(xié)商有爭議的，選擇“有爭議”，申請公安機(jī)關(guān)交管部門在線定責(zé)，等待在線認(rèn)定，簽名接收后，生成事故認(rèn)定書，完成事故處理。

前不久，兩輛機(jī)動(dòng)車在中華路行駛時(shí)發(fā)生碰擦，其中一方因?qū)嵕€變道要承擔(dān)全部事故責(zé)任。交警指導(dǎo)雙方在“交管”APP里填上信息，很快生成了道路交通事故認(rèn)定書。“這也太方便了，連快速理賠中心都不用去了。”一位車主感慨道。

不過，并非所有交通事故都能通過平臺(tái)快處。交警八大隊(duì)事故民警向揚(yáng)告訴記者，能夠在線處理的是人未傷、車能動(dòng)的輕微交通事故。

“車輛過檢、保險(xiǎn)到期、駕駛證逾期未檢……存有這些違法的車主和車輛，同樣也不能使用事故快處。”向揚(yáng)提醒道。

事故處理便民化，南京一直在探索

隨著車輛增多，交通事故總量也呈上升趨勢。如何讓車主快速便捷地處理交通事故，南京一直在探索。

早在2007年，南京交管局推出了省內(nèi)首家“交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心”，該中心內(nèi)有保險(xiǎn)公司，還有警務(wù)室。遭遇輕微交通事故的駕駛員，可在迅速撤離現(xiàn)場后，到這里進(jìn)行“一站式”理賠，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)一個(gè)門，辦所有的事”。

順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，2015年，南京交警又推出了“線上事故快處”服務(wù)，車主在發(fā)生輕微交通事故后只要“人未傷，車能動(dòng)”，僅需在南京交警微信公眾號(hào)上傳幾張事故照片和證件照片，填寫事故相關(guān)信息，就可以自行協(xié)商或由交警遠(yuǎn)程快速定責(zé)。一般情況下，車主只需要20分鐘就能完成這些手續(xù)，比去交警大隊(duì)方便得多。

互聯(lián)網(wǎng)賦能事故處理，不僅為車主提供便利，也拓寬了交警處理事故的渠道。

9月26日上午8時(shí)許，江寧佛城西路發(fā)生一起兩車輕微碰擦交通事故，無人受傷。接警后，江寧開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)安排一名有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的輔警前往現(xiàn)場，協(xié)助將雙方證件和事故現(xiàn)場照片上傳后，選擇遠(yuǎn)程交警定責(zé)。經(jīng)遠(yuǎn)程認(rèn)定，車主陳某變道時(shí)未禮讓直行車輛，妨礙車輛正常行駛，負(fù)事故全部責(zé)任。很快，事故雙方收到責(zé)任認(rèn)定信息后，表示無異議，接受了處理。

江寧開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹車禍?zhǔn)鹿侍幚砹鞒?/strong>，中隊(duì)轄區(qū)147平方公里，只有6位事故民警，與此同時(shí)，轄區(qū)內(nèi)居民小區(qū)眾多，輕微交通事故也多，事故民警根本跑不過來。但根據(jù)規(guī)定，只有民警才能定責(zé)，事故當(dāng)事人有時(shí)需要等較長時(shí)間才能等來民警。在線快處推出后，事故當(dāng)事人即使不擅長自行拍照取證，也可以等有經(jīng)驗(yàn)的輔警到現(xiàn)場幫忙拍照，遠(yuǎn)程定責(zé)處理事故，大大節(jié)省了時(shí)間。