最近，南京市民陽女士反映，她花40萬購買了一輛新車，提車才一周就被撞了，對方全責。事發后，對方車輛的保險公司主動聯系4s店將車拖走。然而，保險公司與4S店卻悄悄處理了車輛傷痕，陽女士認為這種處理方式不符合規定。 12月7日，江蘇銀保監局在上線省政風熱線全媒體直播節目中，對此進行了回應。
陽女士曾詢問4S店她的車大燈有沒有受損，4S店說沒有受損，但實際上，她的車燈被對方撞壞了，而且被4S店和保險公司雙方私下里拿到第三機構悄悄地處理掉了。這讓陽女士很是擔心，“他們可以悄悄處理我的燈，那么他們有沒有可能悄悄處理其它地方？” 事發后，南京協眾雷克薩斯4S店解釋稱，他們確實未將此事告知車主，工作存在瑕疵，但這種做法是4S店和保險公司之間在定損環節的正常操作流程，最終會在正式維修環節告訴車主。 而太平洋保險公司業務員則表示，該車受損大燈不符合更換條件。至于在定損環節，保險公司是否有權不經過車主同意，就將車輛受損零部件從4S店拿出去給第三方處理，業務員回應稱，平時都是這樣操作的，保險公司只負責定損，不負責修車。 在車輛定損環節，保險公司業務員不經車主同意，就將車輛受損零部件拿到第三方處理，這種處理方式合規嗎？車輛定損的正確流程到底是怎樣的？ 針對此事，江蘇省保險行業協會秘書長金虹表示，陽女士反映的問題是屬于車輛維修爭議的問題，因為車輛在維修前是必須就維修項目、維修金額，與車主簽訂一個維修合同后，才能進行維修。
就車主比較關心的車輛出險以后和理賠定損環節是怎么樣的流程，金虹說，發生事故之后要第一時間撥打報警電話。以南京市為例，發生事故后，先到南京市快賠中心，在快賠中心完成兩個程序。第一個是定責，對于事故的責任簽訂雙方協議書。第二個是保險公司的定損環節，定損環節保險公司必須和車主事故車保險維修流程，或者車主的授權代表就損失項目、損失金額協商達成一致意見，并取得車主的簽字確認，才完成了定損的工作。 接下來，車主要進入到車輛的維修環節，送到維修單位，也需是要根據它的維修項目、維修金額和車主簽訂一個維修合同。在完成維修環節后，保險公司再根據定損金額和維修發票把賠償款項打給被保險人，這樣一個車輛理賠的程序就完成了。金虹表示，陽女士反映的問題銀保監局會進行跟進，確保問題解決。此外，金虹提醒廣大車主，江蘇銀保監局非常重視消費者的權益保護，在13個設區市都設有消費者權益保護區，歡迎廣大車主遇到保險合同糾紛的時來電咨詢。 新華日報·政風熱線記者 蔣浩
保險事故定損的基本流程2
在家閑著無聊，大概最近逢節假日，街上人多，又老是下雨，最近事故率有點高，經常會接到電話咨詢我，怎么辦。我總結了下，寫下來，日后朋友再詢問了，直接發給他，接下來我就把整個車險理賠流程的詳細步驟分析一下，來供大家參考。
如果是在發生交通事故的時候，不要著急：
首先我們需要報案，大家也都知道報交警電話一般都是撥打110，那報保險公司呢？我相信有很多人在遇到這種事的時候，都不知道自己買的保險公司電話是多少，甚至有些朋友一直都不知道自己車買的是哪家保險公司吧。現在我發下各家保險公司的報案電話。
還有就是如果在事故中有人受傷，那還需要醫院急救，這急救電話就是撥打120，如果說車輛在發生了自燃，那就要撥打119電話進行滅火。以上是一些常用的事故處理的電話，有車一族的朋友一定要記住。
這邊大家還需要注意的是，一般保險公司報案是要求在48小時以內的，不過大家只要記住，發生交通事故的時候，在第一時間，在第一現場，最好是在交警或者保險公司，兩者之間必須現場通知撥打一個報案電話，省得后期在理賠上發生不必要的麻煩。
第二步進行查勘，就是你報案之后，保險公司的接線員，也就是保險公司內部的調度員接到電話后，了解你在哪個區域后，就會派就近的這個查勘員對現場進行查看，查看主要是做什么的呢？
他的工作職責有以下幾個：
首先就是判定事故的真實性，就是看這個事故是不是真實發生的事，是正常的事故呢，還是別的行為造成的。
第二個就是對事故的責任有個初步的劃分判斷。雖然保險公司是沒有這個劃分責任這個權利的，因為是他們要賠錢，所以他們有這個初步判斷的一個思維的權利。經過現場勘察對比后，對真實性責任劃分是否屬于保險責任，如果你這個不屬于保險責任的話，他們就會告知你接下來應該怎么去處理。
第三個就是協助被保險人，比如說現場施救，修車，或者是人員受傷等等一些指導工作。
第三步就是定損，就是說在查看你這個車之后，要確定這個維修方案，就是根據你這個車子的損失嚴重性來考慮是按照維修處理還是按照推定全損來處理。如果是維修的話，那你的車輛可以自行選擇自己熟悉的維修單位維修，也可以參考按照保險公司引薦的維修單位維修。
大家要注意一下，我在這里說的是保險公司幫引薦，而不是推薦。等確定了車輛的維修地點后，如果維修時需要拆檢的話，那保險公司的查勘員就是定損員，會再到車輛維修單位，對車輛拆解的過程以及所有損壞的配件進行再次拍照對比，確定損失。
如果是車輛損失嚴重，根本就無法修復的話，那保險公司會根據車輛的現有價值來跟你溝通協商，確定一個全損的價格。不過不管是哪種處理方式，保險公司最終都是要給你報個車損的一個價格，那這個價格的金額也就是保險公司確定出來之后就是定損金額了。這是車子方面的定損情況。
如果事故中有人受傷，那么就要確定這個醫藥費，伙食費，交通費，誤工費，營養費，護理費，或者是還涉及到傷殘的，那么你就要去做個傷殘鑒定。在這個傷殘方面，并不是你有傷殘鑒定報告就可以拿到傷殘的賠償，保險公司會根據你這個傷殘鑒定報告，以及受傷當事人本人的傷情恢復情況，兩者連在一起，綜合的來判斷你這塊的賠償金額。不過在涉及到人傷方面的話，還是比較復雜一些的，這個需要慢慢協商，慢慢溝通的。如果有遇到我所說的這方面的，大家都要去理性對待，畢竟多一點考慮也就是少一點彎路嘛。
以上幾步驟結束后，保險公司根據你自己所買的保險的險種，首先是把被保險人的身份證正反面，駕駛證，行駛證，銀行卡這些正常的理賠資料，還有維修發票，或者是有人傷的話，醫院的發票，醫院的病歷等等一系列資料。保險公司在確定理賠資料齊全后，根據事故認定書上的責任劃分來對責任比例，再根據你自己購買的險種來計算這個案子應該要賠多少錢。計算完之后檢查沒有問題了，然后進行合并，合并之后就進行結案支付了。
這個整個一個案子的流程下來，你就是結案了。
保險事故定損的基本流程3
“上星期我剛購買的新車和前方車輛發生意外事故，保險杠被撞出一個口子，定損后車險公司卻不給換件，我真搞不懂為什么。”對方全責卻遭遇如此尷尬，昨天上午，市民李先生向周到君大吐苦水。
事實上，很多有車一族都會遇到這樣的問題，愛車出了交通事故，需找保險公司理賠，而理賠的第一步是要先定損，但其中許多相矛盾的問題使得自己在定損的過程中受到了很大的損失。保險專家提醒市民，車險定損有絕招，對于遇到的不同的受損情況，其處理方式一定要區別對待。
絕招1：定損金額可協商處理
本周三，李先生開著自己新買的私家車上路時，在轉彎時不小心與前面車輛追尾，造成車輛意外。于是，在保險公司查勘員定損時，查勘員根據市場維修報價，最后敲定了維修理賠金額。當時，李先生也覺得差不多事故車保險維修流程，但當他的車被拖到汽車維修廠后，維修廠所要的維修費卻遠遠超過了保險公司的定損金額，其中的差價只能由李先生自行承擔。
在車險定損的爭議中,對維修價格的爭議占了多數。經常出現的情況是維修廠給出的維修費用高于保險公司定損員核定的損失金額。例如，查勘員在定損時一般會依照市場價進行參考后，確定比較合理的維修費用，但對汽車維修店來講，因進貨的渠道有差別，所以有些時候會造成更換的零部件成本過高，因此只能增加維修費。
在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,可以與定損員多溝通,并由定損員與維修廠協商處理，而不是維修好之后再去協商。
絕招2：維修方式應事先確定
不巧的是，前不久李先生朋友的車也剛跟別人的車發生了碰撞，自己花了不少錢。雖然車子受損不是很嚴重，只是車上的某個部件出現了問題，在定損時，查勘員認定可以進行修理，以維修確定理賠費用。
而李先生朋友的意見則不同，他認為現在這個部件能夠維修，但萬一用不了多長時間又壞了的話會很麻煩，保險公司肯定不會再負責，所以要求更換部件。可還未談妥事故車保險維修流程，他就自作主張換了部件。后來，因未協商妥當，保險公司只堅持賠償維修費用，如此一來，盡管李先生朋友有車險，可部件是自己要求更換的，因此花了不少費用。
除維修價格易起爭議外,車輛某些部位損壞后，到底應該更換還是應該維修后繼續使用，投保人和定損員的意見也容易存在分歧。一般來說，只要維修后功能正常，保險公司會主張維修。而車主則會主張更換，這樣，“后患”就會減少。
這種情況下，車主該怎么辦？最好的方式還是在車輛維修之前或者維修進行過程中，投保人及時與定損員協商,確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。
絕招3：定損、維修最好去一處
劉先生的汽車出現意外碰撞后，經過定損最終確定按照4S店進行維修，定損金額也是以4S店的維修金額確定。可是他后來卻在一家普通的修理店把車修了，原因是修車時劉先生想起附近有一家普通的修理店，維修費與4S店的費用不相上下，劉先生便選擇就近維修，再以4S店的維修費進行理賠。
沒想到進行理賠報銷時，保險公司卻不認可，堅持要按普通維修店的標準理賠報銷，這樣，保險公司就少理賠報銷幾百元。這樣的結果，讓不懂理賠實際情況的劉先生意想不到。
如果前期已和查勘員確認按照4S店的維修方式確定損失金額，切莫再到普通修理廠進行維修，以免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確認損失金額,令車主本人產生不必要的支出負擔。
另外，專家提醒投保人注意，合理及時定損是保險理賠的前提，而定損權利依法應由保險公司享有，因此，如果被保險人沒有很好地配合保險公司定損，或在保險公司未同意的情況下擅自定損，其相應的主張可能不會得到法院的支持。
提醒：定損后可以不修車
除去上面幾種情況，有的車主自己只想獲得賠償而不想要修車廠來幫助修理，這種情況也是可行的。
例如，平安車險在理賠時會根據理賠額度的大小采用不同的理賠方式，對于萬元以下的賠償平安車險支持3天之內到賬，也就是說定損后不修車是完全可行的。但是，定損后不修車的前提是車主有投保車損險，只有車主投保了車損險，汽車受損傷之后保險公司才會進行賠償。
知道了定損后可以不修車，車主在投保時也應該選擇理賠速度更快的車險公司。據記者了解，平安車險將理賠流程進行了簡化，哪怕是異地理賠都能夠輕松搞定，所以在選擇車險公司時平安車險還是一個非常不錯的選擇。
專家列四大辦法讓理賠利益最大化
實際上，保險公司車險理賠都是按照嚴格控制成本的方式進行定損理賠，尤其是如今車險市場競爭壓力大的情況下，因此，車險專家也為大家列出了四個辦法用以實現理賠利益最大化。
第一，車主在購買車險后需要研究透保險合同，熟知關鍵理賠細節，避免在意外真正來臨之時卻對理賠細則不知情造成損失。
第二，事故發生后，不要過于著急與對方理論或交涉，應該將事故現場情況拍照留存，并保管好所有資料以備不時之需。
第三，事故發生后，不要著急修車，定損結束后再開到4S店修理。有的車主事故一發生就趕緊去維修，這樣是非常不好的習慣，會直接影響之后的定損情況。
第四，如果是非常小的事故，可以私了或自己修理，避免來年保費大漲。
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