開了6年的新能源汽車，給大家詳細算算經濟賬，看看每年純電動車與燃油車之間的養車成本究竟有多大差距？到底哪種車型更劃算？

這里以相同價位的兩款為做一個對比，比亞迪漢EV標準續航版與大眾邁騰330尊貴版。

第一項、對比油費與電費

純電動汽車電費：

家用充電樁每度電大概在4毛錢左右，如果使用外面的公用充電樁，停車費、電費、服務費算下來，平均每度電在1.5元左右，兩種方式平均算6毛錢一度電。

漢EV百公里綜合耗電約17度電，相當于百公里花費為10.2元，平均1公里約1毛錢。私家車每年平均行駛1.5萬公里，8年總共12萬公里，電費總共需要1.2萬。

燃油車油費：

邁騰330版本，2.0T發動機，百公里綜合油耗約9L，95號汽油算8.5元/L，百公里花費約76.5元，同樣是12萬公里，油費共計9.18萬。

第二項、對比保養費用

純電動汽車保養費用：

不同的車型，保養費用不一樣，以漢EV為例，首保5000公里，之后每2萬公里做一次常規保養，有的4S店送5-7次保養，相當于常規保養前6年都免費，當然了，不是每家車企都有這樣的優惠。

以一般純電動汽車為例，單次保養基本上只需工時費，大概在200-300之間，之后每2年或者每4萬公里更換一次齒輪油和冷卻液，每4-5萬公里更換剎車油，至于空調濾芯和燃油車一樣。綜合來看，每年平均算600元，12萬公里保養總費用約5000元左右。

燃油車保養費用：

燃油車使用全合成機油，可以1萬公里保養一次，單次換機油和機油濾芯，加工時費約600元，另外剎車油、空調濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、變速箱油、冷卻液等等，每年算1500元，8年12萬公里的總費用大概在1.2萬左右。

第三項、對比保險費用

比亞迪漢EV，買全險二手轎車保險一年多少錢，交強險+三者險200萬+車損險+座位險，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4萬。

大眾邁騰，同樣買全險二手轎車保險一年多少錢，交強險+車船稅+三者險200萬+車損險+座位險，首年大概在5000左右，第二年大概在4000左右，8年算3.2萬。

都說新能源汽車的保險比同價位燃油車貴，確實沒錯，但差距不是很大， 每年大概相差1000左右，當然了，具體看車型、車險公司等。

第四項、其他費用

其他費用，基本上兩種車型都差不多，在很多城市，純電動汽車前兩小時停在國資車位是免費的， 這個忽略不計。每年停車費平均算5000元，具體看所在地區。

高速通行費，燃油車顯然比純電動汽車花費多，畢竟跑長途的純電動汽車很少，每年大概有1/3的路程是高速路，油車通行費算2000元，純電動汽車算1000元。交通違章、洗車費這些雜費算500元。

有人說，幾年后純電動汽車的保值率遠不如燃油車，這個問題我并不這么認為，首先，隨著技術的不斷進步，一輛車使用10多年，充電壽命完全不用擔心，市場保有量不斷增多，同時新能源汽車的相關基礎設施不斷完善，充電更快，續航更長、充電樁更多。

再過幾年，燃油車新車型只會越來越少，到那個時候，你還敢說純電動汽車的保值率低嗎？當然了，現在的純電動車型，5年后保值率確實不如燃油車，以20萬的兩款車為例，幾年后二手車相差算3萬。

最后我們綜合算一下：

純電動汽車每年的總用車成本為1.25萬左右，8年12萬公里總成本為9.85萬左右。

燃油車每年的總用車成本為2.23萬左右，8年12萬公里總成本為17.8萬左右。

也就是說，每年燃油車的用車成本幾乎是純電動汽車的兩倍，開8年以后，就算燃油車多賣3萬，依然比純電動汽車多花了5萬以上。

所以說，僅算經濟賬，純電動汽車的用車成本遠遠低于燃油車，當然了，純電動汽車目前階段的痛點也很明顯，這也是很多車主不愿選擇純電動汽車的原因之一。

充電慢、充電難，續航短，跑長途仍然是一種“奢望”，還未擺脫續航焦慮。新車成本居高不下，相比燃油車，15萬以內的家用車，消費者可選擇的純電動車型較少。

缺點很明顯，但是新能源汽車的優勢是傳統燃油車遠遠比不了的，比如說，動力性能、舒適性、不限牌、不限號，未來科技感、功能配置、輔助駕駛、人機智能化互動，用車成本等等，這些優勢非常明顯。

選擇家用車，需要考慮的因素比較多，絕大部分人都是根據預算去選車型二手轎車保險一年多少錢，如果預算寬裕，那全看個人喜好，從用車成本來說，純電動汽車絕對是首選，但是經常跑長途、家里不方便安裝充電樁、偏北方地區，這樣一些人群并不太適合入手純電動車型。

假如預算20萬，你選燃油車還是純電動汽車？還是插電混動？

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