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最近好多人搬到朝陽雙橋，擴大庫存，收到很多絕版好車，包括停產快三年的本田杰德。

當它突然出現在我面前的時候，有點意外，也有點親切，因為在我的印象里，它好像是突然停下來的。......

一，

杰德停產并不是一次糟糕的銷售，而是一次很好的銷售。2017年，剛換錢的杰德無疑是最讓人欣慰的。

換了1.5T本田地球夢發動機，在思域一炮而紅。后來被冠道等使用。，反響一直不錯。

相比思域或者冠道，杰德在動力上更加保守，只有156馬力，203牛·米，所以尾標是(思域)

不過相比老款的1.8L自吸，強多了。況且本田靈活好用，油耗還低2017款杰德二手車值多少錢，在市區路段絕對滿意。

第二，

這款拉桿箱是杰德17款，外觀比較時尚。

配合全新的進氣格柵，更有層次感；而且這款高配豪華版還增加了LED大燈，雖然這種顏色更像紫色，但官方對它的稱呼是波爾多紅。

不過，是紅是紫都無所謂。重要的是這個顏色既好看又便宜(不如白色的)。

雖然叫緊湊型車，但是杰德的軸距達到了，其空空間堪比b級車。再加上修長的造型2017款杰德二手車值多少錢，這一面也能品出上一代奧德賽的三廂MPV。

其實杰德確實有很多類似MPV的設計細節，比如前門下開的窗線，a柱大三角窗，力求視野更開闊，營造出非常好的通透感。

而且17款之后豪華版升級了全景天窗，這是杰德必備的。擁有通透明亮的視野，駕駛艙內的氛圍更加輕松。開著翡翠上高速，欣賞沿途的美景，也是一件很愜意的事情。

杰德的內飾屬于有一定豪華感的那種2017款杰德二手車值多少錢，但是風格還是比較優雅的。

這個杰德的座椅是雙色的，款式和顏色搭配都很好看。

而且腰部有一個小小的弧形凸起，正好可以支撐住腰部，坐起來非常舒服。

雖然這塊玉是2018年上牌的，但是在前主人手里開的不多。現在里程只有3.3萬公里，平均一年不到1萬公里，所以內飾很新。

這款拉桿箱是5座豪華版，座椅墊料也很軟，坐起來很舒服；后排的坐墊也挺寬的，感覺像家里的沙發。

杰德在后排想了很多。

后排坐墊翻起來是杯架和儲物盒，靠背翻起來是扶手，完美解決了杯架和扶手不可兼得的問題。

另外，與老款杰德相比，懸掛以“顛簸”著稱。17年的改款，懸掛明顯比老款軟，坐起來也不磕碰，舒適度也大大提升。

杰德的車和其他車最不一樣。

可以放在嬰兒車的后備箱里，既能滿足日常需要，又特別適合旅行露營。

而且后排座椅放倒后空空間可以大大擴展。我試了一下，整個人躺在里面沒有任何問題。特別適合居家旅行，這也是很多人選擇它的原因！

這款車18年上品牌，17款 CVT豪華版5座，配置得當。

當時16萬多的價格，現在10萬出頭。停產后，二手車的價格變得更有吸引力。

但如果你真的喜歡一輛車，那就更應該關注自己的喜好和需求。

如果你付出了代價，這幾年你會很痛苦；此外，它還需要一個好的買家。

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