大家好，如果您還對二手車估價計算器不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享二手車估價計算器的知識，包括車輛成新率計算公式的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

車輛成新率計算公式

成新率=1-有形損耗率(1－1)。

在二手車鑒定估價的實踐中，重置成本法是二手車鑒定估價的首選辦法，要想較為準確地評估車輛的價值，成新率的確定是關鍵。

成新率作為重置成本法的一項重要的指標，如何科學、準確地確定該項指標，是二手車評估中的重點和難點。

因為成新率的確定不僅需要根據一定的客觀資料和檢測手段，而且在很大程度上依靠評估人員的學識和評估經驗來進行判斷。

二手機動車鑒定估價成新率的確定方法通常采用使用年限法、技術鑒定法、綜合分析法三種方法。

使用年限法：

使用年限法首先是建立在二手車在整個使用壽命期間，實體性損耗是隨時間呈線性遞增關系。

機動車價值的降低與其損耗的大小成正比。因此，使用年限法的數學表達式為：

由式（1－2)可知，運用使用年限法估算二手車的成新率涉及到二個基本參數，即汽車已使用年限Y和機動車規定使用年限Yg。

已使用年限是指二手車開始使用到評估基準日所經歷的時間。

二手車的價格有什么的計算方法

二手車是由一定的貶值率的是根據不同的年份來斷定的，一般情況下一輛新車只要超過一年，貶值率就在20%左右，這也是新車以來貶值最快的一年，如按照10萬去計算的話，開了一年還能賣8萬塊錢，以此類推，在第2年的時候會下降5%左右，也就是可以賣到75,000左右，然后每一年按照5%的比例進行下降。

二手車是怎么折算價格的

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在二手車市場進行交易時，二手車的價格往往并不透明，二手車買主對此要多留一個心眼。那么，怎樣能準確的計算出二手車的價格呢？

一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其“基本型”即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購行情價格。

二：里程估算

一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過“法”估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里后，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里后，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之后依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那么該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。

三：年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對于檔次低的車，可調整有效壽命。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的二手車估價計算器和車輛成新率計算公式問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！