15萬，到底是買新車，還是買二手車？似乎已經(jīng)是一個哈姆雷特般的問題。買新車的好處就是你不用擔(dān)心質(zhì)量，只要挑選自己喜歡的即可。但是也同樣存在弊端，就是如此預(yù)算，其實并不能買到特別好的車子寶馬5系二手車值得買嗎，只能是一臺入門級別的代步車輛，如果你要是想買點好用好開的車子，15萬的預(yù)算顯然不夠。

此時你可以考慮買一臺二手車，畢竟15萬在二手車市場當(dāng)中，你的選擇會更多。不過也會有很多人擔(dān)心，二手車車況如何，車子本身質(zhì)量如何，再度的保值如何？二手車可不能亂買，這幾款更保值而且還不容易壞。

寶馬5系旅行版

這對于國內(nèi)的消費者來說，的確是一個很冷門的存在，也是因為國內(nèi)對于旅行車并不盛行的基因所在，所以這類車子的二手價格寶馬5系二手車值得買嗎，就會瘋狂下跌。但是，這一點都不能耽誤，這些車子本身就很有性價比。

首先，無論是奔馳寶馬還是奧迪，Ta們的旅行車都是原裝進口的（對于BBA來說，越是進口的二手價格就會越低）。很多人最不喜歡的就是一些海外的品牌，到了中國之后對配置或者安全性能進行“閹割”，所以現(xiàn)在你不用擔(dān)心了，Ta就是原汁原味的寶馬操控。

而為什么說Ta值得購買呢，因為F11代進口寶馬5系旅行版真的是從容優(yōu)雅，而且作為旅行車來說，肯定后備箱的空間是非常夠用的，足足有的超大容積。而且為了考慮到使用者的使用習(xí)慣和方便性，后風(fēng)擋玻璃甚至還能單獨向上開啟，這樣就可以更方便拿到一些狹窄位置的物品了。

當(dāng)然，在中國也是有好幾代F11寶馬5系旅行車的，分別對應(yīng)2012年、2013年和2014年，Ta們的動力也不一樣。2012和2013都是先期版本，采用的是經(jīng)典的N52 3.0L直六自吸引擎，擁有258馬力、310N·m的動力，搭配8AT變速箱。2014款則已經(jīng)是2.0T的四缸發(fā)動機了。所以如果購買的話，別買2.0T，已經(jīng)失去了最原始的味道。

高爾夫R

要說能買這臺車的小伙伴，要么是非常懂車的一類人，要么就是非常悶騷的一類人。因為這臺車你開出來，其實就是一臺普通的高爾夫，但是實際上Ta才是扮豬吃老虎的鼻祖。

外觀上真的就是普通版本的高爾夫，但是人家體內(nèi)卻裝載著一臺發(fā)動機，原廠就擁有驚人的256馬力、330N·m，搭配6速濕式DSG變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。而且你知道嗎，這還是12年前的產(chǎn)物，放在現(xiàn)在也是很多車沒有辦法企及的高度吧？

還記得汽車圈的那一套“神論”嗎？藍針的高爾夫不能買，對Ta就是這一輛藍針高爾夫，你要是想去刷刷程序，那么隨隨便便馬力就到了300匹，直線之內(nèi)，這臺車基本上已經(jīng)是王者了。

奔馳CLS

其實很多人，可能根本都沒有見過這臺車，甚至即便是看見了，也會覺得這一個長的很丑的奔馳產(chǎn)品。

但是你覺得Ta不好看嗎？這種中大型的轎跑車，優(yōu)雅的身姿，還有無框車門和辨識度極高尾燈，是真的比很多奔馳車都要好看。而且，Ta的身軀內(nèi)也是一臺你無法想象的動力，3.5L V6直噴發(fā)動機，即便是CLS 300也是252匹馬力加上340N·m的動力，就更不用說了，306匹的馬力，，讓Ta可以直接跑進5.8秒。

不過Ta是真的不保值啊，也有很多人不認(rèn)可。但是現(xiàn)在超過10年的Ta，價格只要15萬左右寶馬5系二手車值得買嗎，那你還不心動嗎？

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