本篇文章來自于人人車社區(qū)里車友“老特拉福德的貓”的購(gòu)車分享。
溫馨提示:前方長(zhǎng)文多圖,小心流量,土豪隨意。
終于輪到我寫買車分享了,等的我好心急啊。其實(shí)我想說,車主沒反悔真是幸運(yùn)啊!
到底是個(gè)什么鬼
估計(jì)大家等著我發(fā)牢騷呢,之前一直說,的,今天就跟大家說說這到底是個(gè)什么鬼,讓我這么窮追不舍。
簡(jiǎn)單來說,的具體特征就是三廂版轎車的后備箱加高到與車頂齊平,來增加儲(chǔ)物空間的車就叫旅行車。經(jīng)常去歐洲旅游的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),旅行車是非常受歡迎的。在歐洲旅行車的比例比在國(guó)內(nèi)三廂車的比例還要夸張。幾乎十輛車?yán)锞陀邪伺_(tái)是旅行車。比如奧迪的、大眾、奔馳C旅與E旅、寶馬的、馬自達(dá)的、沃爾沃的V系列等等等等。
換個(gè)角度,你也可以認(rèn)為旅行車是一種兩廂車,只不過比我們常見的兩廂車更長(zhǎng)、后備廂容積更大一些。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上來說,旅行車是轎車的衍生分支產(chǎn)品,絕大多數(shù)旅行車都有對(duì)應(yīng)的兩廂或三廂轎車產(chǎn)品,B柱之前與原型車完全一致,B柱之后的造型就是它值錢的地方了,也就是俗稱的“大屁股”。


考慮到如今的兩廂車越做越大,不妨記住以下這點(diǎn):旅行車的車身側(cè)面有第三扇車窗,而且大多形狀比較規(guī)則(兩廂車是小型三角窗),與此同時(shí),尾門傾斜度不大,有的甚至近乎垂直于地面。

如果大家腦力里還沒有的概念,那我說一款車,你們肯定知道,神車(大眾)的桑塔納,它還有一款衍生版—-旅行版(目前很多警車,工程車還在用)。這個(gè)你們肯定知道吧。

但很可惜,上世紀(jì)八十年代末九十年代初私人汽車市場(chǎng)幾乎不存在,而好不容易拿到“控辦”購(gòu)車指標(biāo)的企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)們自然不樂意買一輛“不像轎車的轎車”。即便到了九十年代末,桑塔納旅行版仍然得靠上汽的“搭售”政策才能賣出去——經(jīng)銷商每提8-10輛普通版桑塔納,就得同時(shí)提一輛旅行版(一度稱為沙漠之舟),不然一輛都拿不到。

大家也看到了上面所說的那些旅行車,為什么我不選他們,一個(gè)字,貴,兩個(gè)字,我窮,三個(gè)字,太折騰,四個(gè)字,我想省心!
選擇 6
2006年9月一汽馬自達(dá)引進(jìn)了“馬自達(dá)”,它的件都是進(jìn)口的,裝配在國(guó)內(nèi)。但,在那個(gè)時(shí)候,幾乎沒人認(rèn)這車,一年多的時(shí)間,大降價(jià)之后退出市場(chǎng)了。

估計(jì)有人憋不住要說,買R36啊!
好,咱們就說說這R36怎么來的。對(duì)于駕駛愛好者來說,居家型的旅行車實(shí)在是太沉悶了。到了上世紀(jì)九十年代,轉(zhuǎn)機(jī)終于出現(xiàn)了——汽車制造商們意識(shí)到,八十年代盛行的兩廂小鋼炮(高爾夫GTI之類)培養(yǎng)出的大批高性能車擁躉此時(shí)逐漸步入成家立業(yè)的年紀(jì),不得不將目光轉(zhuǎn)向能裝下童車、自行車、組裝家具乃至園藝工具的旅行車,但在獨(dú)自駕車的時(shí)候,他們?nèi)韵胂硎芤幌戮眠`的速度與激情。然而提升車輛性能的愿望只能通過改裝商實(shí)現(xiàn),可改裝這事兒玩過的人都知道,是時(shí)間,精力和財(cái)力砸出來的,背負(fù)著事業(yè)和家庭重任的中年人根本折騰不起。好在車企里也有一大票車友,把這個(gè)需求傳達(dá)給了市場(chǎng)部門的同事,無心插柳地造就了一個(gè)以悶騷著稱的新細(xì)分市場(chǎng)——運(yùn)動(dòng)旅行車。大眾的R系,奧迪RS,沃爾沃V等



這就是有著全球公關(guān)營(yíng)銷第一美號(hào)的公司---大眾,把他們的R36帶入到了國(guó)內(nèi)的情況,此車也成了當(dāng)時(shí)“懂車”人的座駕。買旅行車也要買大眾的!
到這你們要問了,這么小眾,不招待見的車你買它干嘛?簡(jiǎn)單的回答,實(shí)用+好養(yǎng)—>喜歡。

有人說現(xiàn)在越來越多的年輕人喜歡旅行車了,以后會(huì)有越來越多的旅行車,而且目前也有朗行啊,速派旅行啊,帕薩塔旅行啊。OK,如果有機(jī)會(huì),去調(diào)查下這幾款車,看看口碑都怎么樣咱們?cè)倭模绻銈冞€堅(jiān)持自己信仰的話……就別聊了,我服了。
對(duì)于國(guó)內(nèi)不認(rèn)旅行車的問題,我覺得還是國(guó)人的買車目的和生活習(xí)慣。
參考下圖。

美國(guó)人看見肌肉男首先想到三點(diǎn):
第一,這個(gè)人比較有能力;
第二,比較懂得訓(xùn)練;
第三,品格意志相當(dāng)頑強(qiáng)。
中國(guó)人看見肌肉男是這三點(diǎn):
第一,這家伙肯定吃激素了;
第二,練這么大就是裝逼用的;
第二淮南二手車交易市場(chǎng),吃三個(gè)月蛋白粉我也可以。
同理,國(guó)內(nèi)很多人看到旅行車也會(huì)覺得:
這個(gè)車是拉貨用的、這個(gè)面包挺矮的、有錢買這個(gè)車傻X啊!更有甚者說這車是不是當(dāng)喪車用的啊……尼瑪
的確,旅行車之于國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)以及用車觀念似乎格格不入。
即使是現(xiàn)在,三廂車+大眾集團(tuán)+拉長(zhǎng)+黑,這才是首選中的首選。真的是面子勝過一切!
國(guó)內(nèi)的私家車消費(fèi)市場(chǎng)形成很晚,但發(fā)展那是相當(dāng)迅速,自然容易被最新潮流所吸引。至于一些相對(duì)傳統(tǒng)的東西,便在不經(jīng)意間被跳過了。想想看,跟SUV相比,旅行車沒有四驅(qū)系統(tǒng)或較高的底盤離地間隙,車廂空間也不夠?qū)挸ǎ粫?huì)有第三排座椅,簡(jiǎn)直是跟“一步到位”的傳統(tǒng)消費(fèi)理念背道而馳嘛!至于歐洲和日本人眼中關(guān)于SUV的那些短板,比如操控性能稍差、高速行駛不如轎車穩(wěn)健、個(gè)頭太大難找停車位等等,大多數(shù)中國(guó)用戶還來不及去領(lǐng)悟。或者說,還沒明白。“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”。如果說售價(jià)也是一個(gè)因素的話,那二手車的價(jià)格就抽了它一個(gè)嘴巴,但是!那是二手車!到現(xiàn)在,很多人都不好意思說出我買的車是二手車這句話你們信嗎?

在此,我也感謝國(guó)內(nèi)的汽車文化,要不是旅行車的墊底地位,也不會(huì)讓我便宜撿到。

我選還在于既有轎車靈活的個(gè)頭與動(dòng)力,又有MPV寬大的行李箱空間。有高翹的腰身,悶騷的內(nèi)涵.當(dāng)然,如果突然想在車內(nèi)做點(diǎn)什么的話,那會(huì)更比三箱轎車實(shí)用。不用我細(xì)說了吧。而且旅行轎車能放下多少個(gè)大號(hào)行李箱咱就不顯擺了。
你只需要知道,只要你想上山,它裝下3輛山地自行車和你的激情;如果你想下海,它可以裝下沖浪板和你的放肆;只要你說走就走,它能帶上你所愛的一切,給你在路上的陪伴和溫暖,讓你盡情享受遠(yuǎn)方的風(fēng)景,舒展自己旅行的情懷。

撿到的車
好了,說了這么多,你買的車呢!車呢!車呢!竟BB了,車呢!
說起這車,又要聊到我賣的猩猩了,哎。為了買,我不得不賣猩猩,就因?yàn)楸本┻@**指標(biāo)!
【選車】:
我當(dāng)時(shí)在8大平臺(tái)選車,當(dāng)時(shí)可選的只有5輛,
A: 好車無憂的,報(bào)價(jià)8.9,這車1年內(nèi)過戶2次。國(guó)4
B: 58上的,密云,一個(gè)販子手里的,報(bào)價(jià)7.88.國(guó)4
C:北亞市場(chǎng)上的,家家好車,58上也有,報(bào)價(jià)8.國(guó)4
D:車易拍上的,起拍價(jià)6.需要現(xiàn)場(chǎng)看車況,還要經(jīng)過車商,不靠譜。國(guó)3
E: 58上,一輛過了3次的,報(bào)價(jià)8.35.國(guó)3.
這幾輛車,綜合車況,價(jià)格和環(huán)標(biāo),只有B和C能談得來。B是個(gè)販子淮南二手車交易市場(chǎng),車翻新過,而且我們的群里有人看過,車況覺得有問題,不建議購(gòu)買,C是市場(chǎng)的,打了電話探探,覺得這車能談到7.3,但是沒有遮物簾(2.5k一個(gè))。
可即使有選擇也要等猩猩賣出去,所以大家也注意到我一直在降價(jià),降價(jià),降價(jià),為的就是趕緊把指標(biāo)騰出來。
就在我發(fā)愁的時(shí)候,1月20號(hào)早晨我把a(bǔ)pp挨個(gè)刷新車源的時(shí)候,我擦!6.9w,,2008年6月上牌,7w多公里,沒傷,還是人人車評(píng)估過的!當(dāng)時(shí)就告訴馬旅會(huì)的群里,給我確認(rèn)這車有沒有人知道,之后就拿起電話就約看車!


【看車】:

第二天中午到了看車地點(diǎn),跟銷售閑談得知在我之后還有3個(gè)人要看這車,而且都有意向當(dāng)天就訂!是不是開始懷疑銷售在使用手段了?沒錯(cuò),我也是!但是看過預(yù)約記錄和其他買家的電話詢問之后,我下定決心,如果車況沒問題,當(dāng)場(chǎng)拿下,指標(biāo)的事,再想辦法!
帶著對(duì)的愛和對(duì)人人車的信任,查看車況無誤之后,跟車主挑明意向,讓了2.5k。其實(shí)在我跟車主聊幾句之后覺得能砍下去3k的,迫于車源和指標(biāo)的壓力,就沒再等。

【檢測(cè)】:
過完年了,第一件事就是趕緊聯(lián)系車主辦理過戶,好在車主也是想早點(diǎn)辦完,這才把懸著的心放下。
初七情人節(jié)給藍(lán)胖添麻煩了,因?yàn)槿巳塑?00客服還沒上班,一時(shí)又想不起來售后的電話了,好在藍(lán)胖幫忙聯(lián)系,搞定了初八過戶的事。
聯(lián)系售后之后,會(huì)收到人人車發(fā)來的短信提醒。

人人車從4S調(diào)出來的保養(yǎng)信息,看清楚,只有4S店,你要是去路邊攤或者其他汽配城,就查不到了。

這是4S點(diǎn)維修保養(yǎng)車間。

在休息的時(shí)候,人人車工作人員已經(jīng)把車開了進(jìn)來,在我們來之前已經(jīng)有2位客戶在前面,等了1個(gè)多小時(shí)。


趁他們忙的時(shí)候,我自己先看看,回去還要清理油膩?zhàn)印?/p>

這車唯一換的最多的就是這電瓶,最多幾個(gè)禮拜沒動(dòng)過車,哎,車不能擱

前減震稍微有漏油情況,后面有點(diǎn)繡,都不是問題。走你,趕緊過戶

檢查之后,需要把過戶需要的材料給工作人員,一一核對(duì),還會(huì)發(fā)給你一個(gè)質(zhì)保的小本,檢測(cè)過程中出現(xiàn)的問題會(huì)有個(gè)單子,沒拍,雙方簽字。


還會(huì)收到短信提醒。

【過戶】:
交完手續(xù),一看點(diǎn)都12點(diǎn)了,得等1點(diǎn)才能過戶了。
掐點(diǎn)去了邊上的車管所拍照(推薦大家用原廠的這種絨面的腳墊,確實(shí)不禁臟,勤快點(diǎn)就好。那種全包圍的最實(shí)用,但是必須買一點(diǎn)味道沒有的,否則你光靠曬和大風(fēng)吹,沒戲)


拍照后,又要去另外一個(gè)地辦理其他手續(xù),還要拆牌,說真的,每次進(jìn)這里不是被扎胎就是被劃,特別不愿意來這,在花鄉(xiāng)也是,一個(gè)個(gè)跟**楞尾巴猴似的。
【清理】:
這個(gè)周末有活干了,找外面清理,人都沒回來呢,這大冷天估計(jì)也給湊合,自己來吧。
地膠撕,車膜換,地墊換,座椅翻新,內(nèi)飾+空調(diào)清理,鼓風(fēng)機(jī)修理。漆面修復(fù),想想就累





結(jié)尾
如果你能耐著性子看到這里,至少說明你對(duì)旅行車是有興趣的。而且坦白說,如果你既不想開一款爛大街的俗車,又不愿開著跑車招搖過市,那么物以稀為貴的旅行車也許真能成為你的歸宿。



如果你對(duì)我情有獨(dú)鐘,那么我一定會(huì)毫不猶疑地給你最特別的陪伴,無論你在何方,你的身后一定會(huì)有我的足跡,我希望你不會(huì)感到孤獨(dú)-----。

感謝大家賞臉!
再次謝謝人人車淮南二手車交易市場(chǎng),讓我找到了喜歡的車!




