我是在2017年年底遇到了這輛10款的老款捷達(dá)伙伴，說實(shí)話，我很喜歡這款車，老捷達(dá)皮實(shí)耐用，不愛壞，空調(diào)效果很好，加速有勁兒，好開，真的非常省心，而且它的外型，尤其是10款的，我特別中意二手大眾車系列，看起來方方正正，簡約大氣
看車的過程很簡單，這個(gè)車有沒有事故真的挺好看的，里面的塑料覆蓋件很少，無論是機(jī)艙還是后備箱全都一目了然，該車2012年3月上牌，個(gè)人一手車，只跑了三萬七千公里，平均一年跑六千公里，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)很小，而且只有兩個(gè)面做過漆，公里數(shù)是真的少，車況是真的棒，我一下就相中了
原車主價(jià)格要的不低，我試探著想講講價(jià)，結(jié)果沒想到人家直接鎖車門，上樓了，脾氣太倔了，說實(shí)話，買這個(gè)車我頂著壓力，一方面這個(gè)價(jià)格占不到便宜，再一個(gè)就是蘇州地區(qū)該車保有量少得可憐，這邊的人根本不認(rèn)這個(gè)車，同價(jià)位的，都去買科魯茲，凱越和福克斯去了，以后賣車，很可能會(huì)損失慘重
正因?yàn)楸Ｓ辛刻伲嚊r好的就更加難遇到，所以我略作盤算之后，沒有再做任何多余的還價(jià)，直接將此車收入囊中，也許回家再靠他兩天，價(jià)格會(huì)有所松動(dòng)，可是我當(dāng)時(shí)就像是遇到寶貝怕被搶走了一樣，第一時(shí)間做出了決定，如果因?yàn)閹浊K錢錯(cuò)失了這么好的車，我以后一定會(huì)后悔的拍大腿
既然這樣，那就買吧，干他，干就完了
好了不啰嗦了，立即進(jìn)入圖片環(huán)節(jié)
主角出場，經(jīng)典的前臉，屬于百看不厭的造型，比起上一代，具有更加大氣的大燈，熏黑的中網(wǎng)看著也是舒服
這個(gè)顏色我很喜歡二手大眾車系列，因?yàn)橹拔屹I的老捷達(dá)是銀色的，所以我現(xiàn)在很想買個(gè)不一樣顏色的捷達(dá)，這個(gè)顏色很耐臟，車子看起來也精神，好像叫水泥灰吧
側(cè)面造型，平直，規(guī)矩，我喜歡
迷人的屁股，尤其是那兩個(gè)尾燈，太經(jīng)典了，獨(dú)一無二，任何一款大眾，都找不到它的影子，每次把車停好，我都回頭看看，真好看啊
有些人覺得這個(gè)車造型呆板過時(shí)，有些人卻咋看咋順眼，就比如我，前段時(shí)間網(wǎng)上那段話咋說來著，車子停在停車場，如果你從來都不回頭看它一眼，那它就是你的一個(gè)代步工具，如果單純一個(gè)代步工具，還不如去乘公交車，說得好
內(nèi)飾部分
由于該車內(nèi)飾過于簡陋和簡單，啥配置都沒有，簡單放幾張照片結(jié)束，從一九九幾年開始，老捷達(dá)內(nèi)飾的造型，就沒有過太大變化
原車主的座套，腳墊，被我第一時(shí)間扔掉，一個(gè)強(qiáng)迫癥患者的苦惱，剛開始是受不了座套，現(xiàn)在就連那種全包圍的腳墊，甚至厚一點(diǎn)的絲圈腳墊都受不了了
后排空間十分有限
絨布座椅，談不上舒服，反正冬天坐上去不冰屁股，這一點(diǎn)，就比真皮座椅強(qiáng)
好像是10款之后的老捷達(dá)，方向盤都變成三幅的了，最低配的伙伴沒有氣囊，這個(gè)實(shí)在太不應(yīng)該了，啥都可以沒有，氣囊應(yīng)該標(biāo)配，保命的啊
10款捷達(dá)喇叭的聲音很難聽，聲音也小，真不如好的電瓶車了，真想換了它
到我手里這幾天，我已經(jīng)跑了八百公里了，簡簡單單的儀表盤，這個(gè)油耗顯示比我之前09年的那個(gè)直觀了很多
我感覺大眾的車燈亮度都還可以
冬天了，老捷達(dá)最牛的地方在于它的暖風(fēng)，暖風(fēng)來的真快啊，幾分鐘，溫度就到九十度了，哎呀，真好，夏天也是，空調(diào)那個(gè)冷
雖然很簡陋，但是還可以放CD，這點(diǎn)就比我之前的鈴木雨燕強(qiáng)了不少
沒有扶手箱，沒有杯架，這里有個(gè)儲(chǔ)物格，可以把手機(jī)票據(jù)卡片啥的都放在這里
副駕駛手套箱的空間也十分有限
之前我那個(gè)09年的捷達(dá)出現(xiàn)了一檔難掛的情況，不知道是公里數(shù)太少還是這一代有了改善，該車掛檔還是很順暢的
同樣，我之前那個(gè)手剎，不好放，這一款完全沒有那種感覺了
老捷達(dá)的離合器行程有些長，剛開始開這車的朋友都不太習(xí)慣，車子開著不順暢，尤其是堵車的時(shí)候，簡直就是左腳的噩夢二手大眾車系列，不過這車開習(xí)慣了之后，找到那個(gè)結(jié)合點(diǎn)，開起來就很舒服了
非常薄，非常輕的車門，關(guān)門的梆梆的，一點(diǎn)安全感也沒有，跟其他大眾車那種厚實(shí)的車門一點(diǎn)不搭邊，三段式鉸鏈更是提都別提了
絨布的內(nèi)襯，比較容易臟，這車煩人的地方在于沒有中控鎖開關(guān)，車子停了，別人要下車，要么拔一下上面那個(gè)小揪，要么得把鑰匙拔出來，很不方便
后排座椅也有點(diǎn)臟了，需要清洗
輪胎沒看見生產(chǎn)日期，看樣子應(yīng)該是原廠的，最低配的伙伴輪轂也是鐵的
整體來說~
老捷達(dá)這個(gè)車，怎么說呢，缺點(diǎn)很多，就拿我這個(gè)來說，它配置太低，連個(gè)遙控鑰匙都沒有，氣囊也沒有，過于簡單，再一個(gè)就是在高速上，這個(gè)車開起來很飄，本身車子一噸多點(diǎn)，太輕了，然后車子底盤弄得還高，所以跑高速挺難受，拐彎的側(cè)傾也很大，不敢快開，這車風(fēng)噪也不小，速度跑到一百二，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的，所以跑高速，不舒服
當(dāng)然，它的優(yōu)勢也非常明顯，第一點(diǎn)就是可靠耐用，太皮實(shí)了，無論什么嚴(yán)酷的環(huán)境，都能適應(yīng)，這車結(jié)構(gòu)很簡單，有點(diǎn)啥毛病隨便一個(gè)路邊攤都能修，而且配件也好找，維修保養(yǎng)都很便宜
再有就是省油，我正好是開了八百公里，四百塊錢的油，現(xiàn)在92升的汽油，六塊八九一升，平均五毛錢一公里，真的挺省了
還有一點(diǎn)不得不說的，就是它的空調(diào)，暖風(fēng)和冷風(fēng)來的都很快，真招人稀罕啊這車
發(fā)動(dòng)機(jī)艙看看
下面有點(diǎn)銹了，沒有護(hù)板，同樣能看清有沒有撞過
仔細(xì)檢查該車門，發(fā)現(xiàn)有橘皮現(xiàn)象，說明該車門肯定動(dòng)過了
鉸鏈沒動(dòng)，里面也沒有重新補(bǔ)漆的跡象，說明問題不算大，小刮碰
老捷達(dá)的后備箱空間不小，尤其是橫向，可以放下一個(gè)長的燒烤爐，就是中間鼓起的那個(gè)大備胎包太討厭了
帖子寫到這差不多就結(jié)束了，感謝大家觀看~
（圖文來源老司機(jī)用戶：二驢）
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