哈嘍,大家好!檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了,我是檢車(chē)家的檢測(cè)師胡新,因?yàn)殚L(zhǎng)相粗獷,所以人送外號(hào)胡猩猩。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩,對(duì)于檢測(cè)更是細(xì)致入微,所以檢測(cè)找我沒(méi)錯(cuò)的。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),BBA始終是用戶(hù)買(mǎi)車(chē)時(shí)的首選,對(duì)于中級(jí)SUV而言,奔馳glc、寶馬X3、和奧迪Q5,始終是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的三款車(chē),更被車(chē)友戲稱(chēng)為“三國(guó)殺”(雖然BBA都來(lái)自德國(guó))。

而其中,雖然奧迪的SUV車(chē)型起步最晚(2005年才推出奧迪Q7),然而Q5卻憑借奧迪官車(chē)形象良好的國(guó)內(nèi)口碑,及其突出的性?xún)r(jià)比,在銷(xiāo)量上力壓兩位大哥,當(dāng)了很長(zhǎng)時(shí)間的銷(xiāo)冠,也成了這個(gè)價(jià)位SUV中,最常見(jiàn)的一款街車(chē)。同時(shí),在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)中的熱度也是相當(dāng)紅火。

大氣上檔次的外觀、綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的操控以及引以為傲的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),Q5可以說(shuō)是一臺(tái)相當(dāng)有誘惑力的中級(jí)SUV,而今天這位客戶(hù),就被Q5深深吸引,一直想買(mǎi)臺(tái)車(chē)況和價(jià)格都不錯(cuò)的Q5,感受一下這車(chē)獨(dú)特的魅力以及奧迪的這套四驅(qū)系統(tǒng),在二手車(chē)市場(chǎng)和網(wǎng)上找許久終于在湖南湘潭尋得一臺(tái),他認(rèn)為車(chē)況和價(jià)格都不錯(cuò)的車(chē)源。據(jù)賣(mài)車(chē)描述車(chē)況是相當(dāng)好,雖然是12年的車(chē),卻只跑了6萬(wàn)KM,算不上極品,也算是精品二手車(chē)了,聽(tīng)了賣(mài)家對(duì)車(chē)況的描述后,客戶(hù)也是相當(dāng)心動(dòng)。

不過(guò)考慮到7年的車(chē)齡有些偏大,可能會(huì)有一些隱患,為了避免買(mǎi)車(chē)以后修車(chē)錢(qián)比買(mǎi)車(chē)的錢(qián)還貴的慘劇發(fā)生。客戶(hù)打算委托我們先去檢測(cè)一下,如果車(chē)況OK的話(huà)自己再坐高鐵過(guò)去交錢(qián)提車(chē),如果車(chē)況不太好的話(huà),也省的白跑一趟了,不得不說(shuō),現(xiàn)在的粉絲都越來(lái)越聰明了,我個(gè)人認(rèn)為這種選擇還是很明智的,起碼把時(shí)間和精力全部省出來(lái)了,隨后我們就帶著粉絲的這份信任開(kāi)始今天的檢測(cè)任務(wù)吧。

今天的主角這是一臺(tái)2012年6月份上牌的2012款 2. 技術(shù)型奧迪Q5,目前表顯里程是6萬(wàn)KM,當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)是42.76萬(wàn),目前賣(mài)家的報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)格還是和此款車(chē)的成交價(jià)比較相符的,略低于一般的車(chē)商報(bào)價(jià),所以目前看來(lái)還是蠻有誘惑力的。

然而對(duì)于7年的車(chē)子來(lái)說(shuō)只行駛6萬(wàn)多公里,我是持懷疑態(tài)度的奧迪轎車(chē)二手,當(dāng)然這是我的第一反映或許是我的職業(yè)病把,不過(guò)到底有沒(méi)有過(guò)調(diào)表,還需要我們綜合檢測(cè)之后再下定論。

首先繞車(chē)一圈,查看下車(chē)輛外觀,可以看到前后保險(xiǎn)杠上面的垃圾點(diǎn),還是比較明顯的,而且雷達(dá)探頭密封圈上的車(chē)漆,沒(méi)得說(shuō)肯定是二次噴漆留下的,同時(shí),外觀覆蓋件上面的剮蹭劃痕也是比較多的,篇幅原因在這里我就不給大家一一上圖了。

肉眼觀察完畢,接下來(lái)拿出設(shè)備,對(duì)漆面進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),結(jié)果第一下隨手這么一點(diǎn),我去!這漆面數(shù)值有些過(guò)分啊,沒(méi)的說(shuō)機(jī)蓋肯定鈑金噴漆了,而且,經(jīng)過(guò)一圈細(xì)密的檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),這車(chē)何止是機(jī)蓋鈑金那么簡(jiǎn)單啊,而是改頭換面了,從車(chē)身的縫隙里,甚至還能看到之前金色漆面的殘留,(通過(guò)和賣(mài)家溝通也確認(rèn)車(chē)子是改過(guò)顏色,賣(mài)家說(shuō)已經(jīng)在車(chē)管所登記備案過(guò)了),此外全車(chē)還有多處后期的鈑金噴漆痕跡,看來(lái)原車(chē)主屬于豪放派了。

這帥氣的杠角安裝的也是沒(méi)誰(shuí)了,就想說(shuō)一句,賣(mài)車(chē)最起碼也的整備一下,有個(gè)好賣(mài)相吧。就這水平我估計(jì)就是小白買(mǎi)家也能看出問(wèn)題來(lái)。

好在,對(duì)全車(chē)玻璃進(jìn)行反復(fù)檢查后,令我欣慰的是全車(chē)玻璃的出廠日期均正常,而且玻璃周?chē)鷽](méi)有拆卸和打膠痕跡,原本以為這豪放的駕駛習(xí)慣,全車(chē)玻璃都會(huì)在劫難逃呢。看來(lái)之前的外觀傷痕都是刮蹭所致。具體有多嚴(yán)重咱們還得繼續(xù)檢查

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,一眼看去發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是比較干凈的。這臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就不多做介紹了,此車(chē)也是搭載的大眾旗下赫赫有名的發(fā)動(dòng)機(jī),只是功率調(diào)教略高一些。不過(guò)這一代發(fā)動(dòng)機(jī)更讓大家熟知的可能是燒機(jī)油吧。當(dāng)然作為一臺(tái)銷(xiāo)冠街車(chē),大家對(duì)其參數(shù)應(yīng)該也比較熟悉,我就不再?gòu)?fù)述了,我們繼續(xù)往下看。

果然,和我預(yù)期一樣,機(jī)蓋合頁(yè)的固定螺絲有擰動(dòng)拆卸的痕跡,而且螺母都是不同的,這修理廠干活心也是夠大的,原車(chē)主估計(jì)也是心大,機(jī)蓋螺絲被換了都不知道。考慮到一般前部出過(guò)重大事故的車(chē),機(jī)蓋都會(huì)拆卸修復(fù)或者更換,莫非這臺(tái)車(chē)子前部也有故事?帶著疑問(wèn)我們繼續(xù)檢測(cè)。

左前大燈是14年出廠的,而我們的車(chē)子是12年出廠的,不需要解釋肯定是后期更換的了。

通過(guò)中網(wǎng)的空隙看過(guò)去,可以看到冷凝板和水箱都是比較干凈的,管道的固定螺絲也有擰動(dòng)拆卸的痕跡,基本可以確定車(chē)子前部水箱框架周?chē)綄偌鼡Q了一整套。

這真是個(gè)意外驚喜啊,不過(guò)你以為前部更換一套,就算是一個(gè)“驚喜”了嗎?隨后我在左前輪旋減震包下部,發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)更大的“驚喜”在等著我。

我去!這焊疤也太明顯了吧,這是典型的后期修復(fù)痕跡,由于手機(jī)拍攝角度問(wèn)題,其實(shí)焊接點(diǎn)每?jī)扇志陀幸惶帲员桓粢裘藓瓦M(jìn)氣道擋住的焊接疤痕還有好幾處,至于緣由大家可以自由發(fā)揮了,但是結(jié)論只有一個(gè)那就是此處曾經(jīng)發(fā)生過(guò)撞擊事故奧迪轎車(chē)二手,好在目前看來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸維修的跡象。

之后,我又檢測(cè)了電瓶壽命和全車(chē)油液,發(fā)現(xiàn)電瓶的壽命為40%,暫時(shí)可以不用更換,冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示目前的冰點(diǎn)在零下15度左右,如果冬天不去東北的話(huà)還是夠用的,只是備水壺稍微有點(diǎn)缺失需要添加了,剎車(chē)油的含水量檢測(cè)顯示質(zhì)量也OK,可以繼續(xù)使用,另外機(jī)油雜質(zhì)也不算多,目前不用更換。

來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾看起來(lái)還是挺整潔的,看來(lái)賣(mài)家特意收拾過(guò)了,這座椅看起來(lái)也干干凈凈,然而一屁股坐下去,卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的海綿已經(jīng)非常松軟了,很明顯這是使用時(shí)間過(guò)久造成的,這哪是6萬(wàn)KM該有的樣子啊,(除非前車(chē)主是個(gè)鐵屁股),再結(jié)合其他方面的磨損情況,以及座椅螺絲有過(guò)拆卸,我推測(cè)這臺(tái)車(chē)有著嚴(yán)重調(diào)表,實(shí)際的公里數(shù)至少在15萬(wàn)KM左右了。

經(jīng)檢測(cè)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾功能,也有很多小問(wèn)題,例如,扶手箱開(kāi)啟異響 、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕損壞、點(diǎn)煙器損壞、頂燈接觸不良等等,由于小問(wèn)題實(shí)在是太多也不一一上圖了。

而且通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)此車(chē)的安全氣囊有過(guò)拆卸修復(fù)痕跡,在檢測(cè)氣囊時(shí)賣(mài)家一直站在身旁,一再?gòu)?qiáng)調(diào)我檢測(cè)的太細(xì)了,這車(chē)沒(méi)有什么大問(wèn)題就是全車(chē)改色噴漆了。此刻我正想撬開(kāi)氣囊口檢查一下氣囊狀態(tài),可是賣(mài)家卻說(shuō)道:小伙子,你看車(chē)就好好看車(chē)。別亂拆亂動(dòng),動(dòng)壞了的話(huà)這車(chē)你買(mǎi)嗎?看到賣(mài)家這個(gè)態(tài)度為了給自己爭(zhēng)取更多時(shí)間和檢測(cè)環(huán)境我只好微笑回應(yīng)說(shuō):大哥,你放心,我只看車(chē),保證不拆卸,結(jié)果賣(mài)家并未離開(kāi)始終全程盯著我。

沒(méi)辦法,隨后我又檢測(cè)了內(nèi)飾細(xì)節(jié),經(jīng)檢測(cè)座椅底部、方向管柱、安全帶卡扣、點(diǎn)煙器都沒(méi)有生銹和腐蝕痕跡。

后排座椅磨損情況看起來(lái)非常新并不嚴(yán)重,其實(shí)這是后期重新做的包皮,通過(guò)這種操作確實(shí)可以做到讓普通小白用戶(hù)看起來(lái),就像真的只有6萬(wàn)公里一樣。

仔細(xì)看這張圖,這是A柱位置的圖,由于賣(mài)家在場(chǎng)我也沒(méi)法扒開(kāi)膠條檢測(cè)側(cè)氣簾。不過(guò)通過(guò)這個(gè)頂棚的毛邊,也可以推斷出來(lái)此車(chē)的頂棚是有過(guò)拆卸的。就在我打算繼續(xù)檢測(cè)時(shí),賣(mài)家又湊了過(guò)來(lái),不耐煩的跟我說(shuō),哎!哥們檢測(cè)還要多久啊?都看了這么長(zhǎng)時(shí)間了你們這檢測(cè)的也太慢了,哪臺(tái)二手車(chē)沒(méi)點(diǎn)小問(wèn)題啊,差不多就得了。我心想:這車(chē)都這樣子了,這在你眼里原來(lái)還是小問(wèn)題啊?但我故作鎮(zhèn)定跟賣(mài)家說(shuō):快了快了,再路試一下然后上架看一下底盤(pán),就結(jié)束了。

一聽(tīng)還要上架和路試,賣(mài)家的臉色就更難看了,跟我說(shuō)想上架和路試也沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)需要先交定金,由于客戶(hù)本人不在現(xiàn)場(chǎng),為了避免給自己造成不必要的麻煩。我只好打個(gè)馬虎眼告訴賣(mài)家我得請(qǐng)示一下客戶(hù)。隨后給客戶(hù)打了個(gè)電話(huà),把車(chē)商說(shuō)的定金的事轉(zhuǎn)告了客戶(hù),并順便把目前檢測(cè)的車(chē)況做了一個(gè)如實(shí)的匯報(bào)。

首先這臺(tái)車(chē)全車(chē)改色,車(chē)商說(shuō)有過(guò)備案,但是并未提供綠本供我核實(shí),另外此車(chē)有多處的鈑金噴漆,左右兩側(cè)翼子板也有過(guò)更換 ,左側(cè)發(fā)生過(guò)撞擊事故,左前減震包部位和左側(cè)前縱梁處有焊接修復(fù)痕跡,另外車(chē)頭前部也發(fā)生過(guò)事故發(fā)動(dòng)機(jī)艙前嘴一套拆卸更換 、風(fēng)扇框架破損 、三元催化器拆卸,渦輪拆卸 、氣門(mén)室蓋滲油、廢棄閥滲油 。內(nèi)飾方面,座椅拆卸有更換,調(diào)表嚴(yán)重。此外還有很多功能失效過(guò)渡磨損等小問(wèn)題,主駕駛氣囊和側(cè)氣簾還有拆卸嫌疑。
總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的最大的問(wèn)題是前部有過(guò)事故并且大范圍調(diào)過(guò)表,按照事故車(chē)的定義標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看此車(chē)已經(jīng)屬于事故車(chē)的范疇了。

聽(tīng)了我的車(chē)況匯報(bào)后,客戶(hù)大哥也是比較失望,哎,幸虧我之前多個(gè)心眼沒(méi)有交定金,保險(xiǎn)起見(jiàn)讓你先看完車(chē)我再過(guò)去。之前賣(mài)家跟我說(shuō)這臺(tái)車(chē)的車(chē)況相當(dāng)精品、就是全車(chē)噴漆翼子板有過(guò)鈑金而已,我知道賣(mài)家會(huì)有所隱瞞,但是沒(méi)想到隱瞞這么重大的問(wèn)題,尤其是前部事故和這么嚴(yán)重的調(diào)表。就這車(chē)況我肯定是不會(huì)買(mǎi)了,你也沒(méi)有必要路試和上架檢查了,兄弟辛苦你了,你找個(gè)理由先撤吧。

在回程的路上我也和客戶(hù)有過(guò)聊天,客戶(hù)還是比較好奇如果這樣的車(chē)況到底值多少錢(qián)合適?于是我根據(jù)這臺(tái)車(chē)的實(shí)際車(chē)況給出了這臺(tái)車(chē)的一個(gè)參考價(jià)。以目前檢測(cè)的情況來(lái)看這臺(tái)車(chē)最多也就值11萬(wàn)塊錢(qián),車(chē)商的收車(chē)價(jià)估計(jì)也就在10萬(wàn)左右。

據(jù)我了解目前同年限車(chē)型的同款Q5,市場(chǎng)成交價(jià)在15萬(wàn)~17萬(wàn)左右,今天臺(tái)車(chē)將近14.98萬(wàn)的報(bào)價(jià),也是把準(zhǔn)了市場(chǎng)行情價(jià),想吸引那些希望占便宜或者撿漏的小白用戶(hù)們,也難怪客戶(hù)會(huì)動(dòng)心,但根據(jù)檢查完的車(chē)況而言,這個(gè)車(chē)就算是砍價(jià)到13萬(wàn)多也還是非常不值的。

作為一名在二手車(chē)行業(yè)混跡多年的檢測(cè)師,對(duì)客戶(hù)的遭遇也是深有感觸。在和客戶(hù)聊天中了解到這是客戶(hù)看的第二臺(tái)奧迪Q5了,之前那臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)比這臺(tái)車(chē)稍微貴幾千塊錢(qián),不過(guò)也是因?yàn)檎椅覀兤渌聶z查完后,發(fā)現(xiàn)后部存在嚴(yán)重追尾事故奧迪轎車(chē)二手,導(dǎo)致D柱都有過(guò)焊接修復(fù),客戶(hù)也是直接放棄了。我對(duì)客戶(hù)講,Q5的保有量還是非常多的,只要你不要抱著檢漏占便宜的心態(tài)去找車(chē),耐心的再找?guī)滋欤绻愕念A(yù)算合理,肯定能找到車(chē)況不錯(cuò)價(jià)格也合適的車(chē)。聽(tīng)了我的意見(jiàn)后客戶(hù)也承認(rèn)確實(shí)有點(diǎn)想撿漏圖便宜,也對(duì)我一再表示了感謝。反復(fù)跟我說(shuō)多虧了你,要不然他親自過(guò)去估計(jì)車(chē)商幾句忽悠,他肯定就上當(dāng)受騙了,還關(guān)心的問(wèn)我,走的時(shí)候車(chē)商沒(méi)有為難你吧?

不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),車(chē)商還真沒(méi)有為難我,因?yàn)槲以诮o客戶(hù)打完電話(huà)后就已經(jīng)收拾好設(shè)備了,借口上廁所的功夫,便悄悄溜了,估計(jì)車(chē)商回頭也會(huì)到處找我吧~
現(xiàn)在想想雖然今天又成功的攪黃了車(chē)商的一筆買(mǎi)賣(mài),不過(guò)能為信任我們的粉絲避免這種事故車(chē)將來(lái)帶來(lái)的安全隱患,我心里還是覺(jué)得挺滿(mǎn)足的,在這里也祝愿我們的所有粉絲都可以早日?qǐng)A了自己的愛(ài)車(chē)夢(mèng)吧。

好了,今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車(chē)家的一名高級(jí)二手車(chē)檢測(cè)技師星星,如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我們能為你解決問(wèn)題,檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友!

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少,寫(xiě)的不好,大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車(chē)行業(yè)的未來(lái),或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng),那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)!還可以拜師學(xué)藝哦!
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