在收二手車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到有些賣家抱怨：我這車剛開了一年你就讓我賠這么多錢？我這車買的時(shí)候花了60多萬(wàn)元現(xiàn)在你就給我10萬(wàn)塊錢？其實(shí)抱怨也沒有用，二手車的行情就是這樣。如果想在賣車的時(shí)候不賠太多，那買車的時(shí)候就要考慮高保值的車型。
保值率對(duì)于二手車的殘值來說有著很大的影響，更準(zhǔn)確地說是一輛車的品牌、配置、顏色、保有量、口碑和市場(chǎng)行情等決定了其二手車殘值和保值率，也影響這車主在賣車時(shí)能夠賣多少錢。保值率越高的車，在賣車時(shí)折損就越少，相反保值率越低的車，在賣車時(shí)就容易讓人罵街。那么有哪些保值率較高的車型呢？
前不久中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估共同發(fā)布了《2019年9月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，對(duì)于9月份的二手車市場(chǎng)行情以及影響二手車保值率的因素等進(jìn)行了深度分析。
9月合資品牌保值率整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，目前合資品牌仍是二手車市場(chǎng)的主力。從排名上看，保值率較高的依然是豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、奧迪和大眾這類日系品牌與德系品牌，美系品牌和法系品牌的品牌保值率依然不高。
在這些高保值的合資品牌中，有哪些值得入手的高保值車型呢？
一汽豐田 普拉多
豐田 普拉多
三年保值率：82%左右
作為豐田家族中的明星車型，豐田普拉多和蘭德酷路澤一直是同級(jí)別車型中的保值率之王。不管是一汽豐田還是進(jìn)口車型，都有著極大的保有量和極高的二手車保值率。在二手車市場(chǎng)中，豐田普拉多和蘭德酷路澤都是非常搶手的車型。
憑借著較強(qiáng)的越野性能和較高的穩(wěn)定性，豐田普拉多和蘭德酷路澤在國(guó)內(nèi)甚至全球都有著非常高的口碑，同時(shí)保值率也非常高，三年的保值率還能達(dá)到82%左右。如果您在買車時(shí)考慮保值率的話，普拉多和蘭德酷路澤絕對(duì)是“理財(cái)產(chǎn)品”。
廣汽豐田 漢蘭達(dá)
三年保值率：80%左右
除了普拉多和蘭德酷路澤，廣汽豐田漢蘭達(dá)同樣是一款同級(jí)別車型中的保值率之王。無論從空間、造型、可靠性和油耗等方面來看，漢蘭達(dá)在同級(jí)別中都有著足夠的優(yōu)勢(shì)，也因此擁有著極高的二手車保值率，三年的保值率還能在80%左右。
漢蘭達(dá)目前新車基本沒有優(yōu)惠幅度，而且買新車沒有現(xiàn)車，選擇二手漢蘭達(dá)是不錯(cuò)的選擇。根據(jù)車齡的不同，目前市場(chǎng)中二手漢蘭達(dá)從六七萬(wàn)元到三十萬(wàn)元的車源都有，不過得益于較高的保值率，漢蘭達(dá)每年的折損并不多。
要不是開著漢蘭達(dá)拉玉米 還真不知道它竟然這么大
一汽豐田 卡羅拉
三年保值率：63%左右
在緊湊級(jí)家用轎車市場(chǎng)中，一汽豐田卡羅拉是一款保值率非常高的車型，三年的保值率在63%左右。作為一款典型的日系車，卡羅拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)多年，積攢了非常高的口碑。如果買車擔(dān)心折損問題的話，卡羅拉是不錯(cuò)的選擇。
由于二手車保值率較高，2007年左右上牌的二手卡羅拉還要賣到3萬(wàn)多元，準(zhǔn)新車的價(jià)格就更和新車相差不多了。不過卡羅拉在耐用性和用車成本等方面都有著出色的表現(xiàn)。買二手卡羅拉只要是正常保養(yǎng)，沒發(fā)生過重大碰撞事故，基本不用擔(dān)心機(jī)械方面的問題。
廣汽本田 雅閣
三年保值率：67%左右
廣汽本田雅閣可以說是中型車?yán)锏臉?biāo)桿車型之一了，和凱美瑞、天籟都是保值率非常高的車型。雅閣從最早的第六代車型進(jìn)入中國(guó)，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第十代車型。基本上每一代車型都取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)的保有量非常大。
雅閣在整體造型方面一直是比較大氣和商務(wù)的風(fēng)格，即使是現(xiàn)在第十代車型，似乎也還是不夠年輕化。不過就保值率、可靠性、油耗等方面綜合來看，二手雅閣依然是一款值得入手的高保值車型。
東風(fēng)本田 CR-V
三年保值率：70%左右
本田CR-V是東風(fēng)本田家族中的一款熱門車型，雖然近幾年隨著競(jìng)爭(zhēng)車型的增多，本田CR-V的不再像往日那樣風(fēng)光，但是它在二手車市場(chǎng)中依然非常搶手，保值率也非常高，三年的保值率依然在70%左右。
本田CR-V在油耗和可靠性方面有著非常高的口碑，各個(gè)年份的車型，二手價(jià)格也比較穩(wěn)定。同樣由于保值率較高，2004年左右上牌的本田CR-V還要2萬(wàn)多元。不過即使是15年車齡的老CR-V，依然皮實(shí)耐造，這也是其保值率較高的原因之一。
廣汽本田 飛度
三年保值率：73%左右
說到高保值的二手車，當(dāng)然少不了廣汽本田飛度。在小型車市場(chǎng)中，飛度、Polo和致炫都是保值率較高的車型。在二手車市場(chǎng)中，車源也比較充足。尤其是飛度，三年的保值率還能到73%，準(zhǔn)新車甚至比新車指導(dǎo)價(jià)都要高了。即便如此，二手飛度依然非常受歡迎。
目前飛度面臨更新?lián)Q代，新車銷售受影響，二手行情也有所變化。二手飛度可以考慮第三代初期車型，在動(dòng)力、造型和空間方面都要比第二代車型要更有優(yōu)勢(shì)，而且價(jià)格也比一兩年的準(zhǔn)新車要便宜。
日系高保值二手車
梅賽德斯 奔馳 奔馳S級(jí)
三年保值率：64%左右
作為德系豪華品牌中的旗艦車型，奔馳S級(jí)一直都是豪華與身份的象征。而在同級(jí)別車型中，和寶馬7系、奧迪A8L相比，奔馳S級(jí)的二手車保值率更高一些，行情更加穩(wěn)定。如果選擇這類豪華車型考慮保值率的話二手車大眾邁騰16年多少錢啊，奔馳S級(jí)是最佳的選擇。
對(duì)于這類價(jià)位較高的豪華車型來說，保值率不同，每年的車輛殘值折損非常大，所以更需要考慮保值率的問題，除非買車時(shí)就奔著開報(bào)廢。奔馳S級(jí)在市場(chǎng)中的二手車源非常多，結(jié)合買車的預(yù)算，找到一個(gè)車況、車價(jià)都合適的二手車源并不是什么難事。
一汽-大眾 奧迪 奧迪A6L
三年保值率：58%左右
奧迪A6L在國(guó)內(nèi)行政級(jí)轎車市場(chǎng)中有著舉足輕重的地位，從進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來，“官車”的地位讓它取得了可觀的市場(chǎng)表現(xiàn)，市場(chǎng)保有量非常大，三年的保值率在58%左右。影響奧迪A6L保值率的因素主要是新車優(yōu)惠，隨著奧迪車型新車優(yōu)惠幅度變大，其二手行情和保值率都會(huì)受到一定的影響，包括寶馬5系也是同樣受優(yōu)惠幅度影響。
不過拋開保值率這個(gè)因素，奧迪A6L在動(dòng)力、操控、造型設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。尤其是在靜謐性方面，我覺得奧迪A6L在同級(jí)別車型中都有著一定的優(yōu)勢(shì)，隔音和濾震都達(dá)到了較高的水平。即使是十多年車齡的二手車，依然能夠讓人感受到一定的質(zhì)感。
一汽-大眾 邁騰
三年保值率：60%左右
在高保值的德系品牌中，自然少不了大眾。大眾品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)較早，最早大街上都是桑塔納、捷達(dá)、帕薩特，再加上消費(fèi)者認(rèn)可度高，所以也有著很大的市場(chǎng)保有量和很高的保值率。以一汽-大眾邁騰舉例二手車大眾邁騰16年多少錢啊，三年的保值率在60%左右，君越只有54%左右，標(biāo)致508之類的小眾車型就更低了。
買二手邁騰建議入手B7和B8車型，B6車型年份較長(zhǎng)，故障率會(huì)更高一些。最早一批的二手邁騰B7車型現(xiàn)在只有八九萬(wàn)元就能入手，性價(jià)比非常高。
一汽-大眾 高爾夫
三年保值率：63%左右
高爾夫是許多大眾粉絲眼中的神車，尤其是第六代車型，可以說是真正打開了國(guó)內(nèi)的兩廂車市場(chǎng)，讓國(guó)人接受兩廂車。高爾夫的三年保值率在63%左右，主要受到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及7擋雙離合變速箱事件的影響，高爾夫的保值率相較前幾年有所降低。
目前二手車市場(chǎng)中的第四代高爾夫車型較少，比較常見的是第六代車型，最早一批的車型基本上只要四五萬(wàn)元就能入手，性價(jià)比非常高。另外二手的第六代高爾夫GTI也很便宜，不到十萬(wàn)元就能入手。
Jeep 牧馬人
三年保值率：66%
在Jeep家族中，只有一款非常保值的車型就是牧馬人，像大切諾基、自由光、指南者和自由俠，都屬于讓你賠錢賠到哭的車型。牧馬人在全球的受歡迎程度自然不用多說了，極強(qiáng)的越野性能和硬派的造型設(shè)計(jì)等，都讓它擁有了無數(shù)粉絲。當(dāng)然保值率也非常高，三年的保值率在66%左右。
換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，全新Jeep牧馬人在動(dòng)力感受、駕乘舒適性和內(nèi)飾方面都有了大幅度提升。不過目前新車基本沒有優(yōu)惠，甚至還要加價(jià)提車。對(duì)于二手牧馬人而言，十大幾萬(wàn)可以買到十年車齡左右的車源，也是不錯(cuò)的選擇。
三菱 帕杰羅
三年保值率：62%左右
說到帕杰羅這位老將，總讓人有種傷感的感覺。十多年都不換代，還是兒時(shí)記憶中的那臺(tái)“山貓”。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代，帕杰羅雖然依然硬派，依然有著強(qiáng)大的超選四驅(qū)，但是卻逐漸地走出了人們的視野。而讓帕杰羅的保值率居高不下的，還是那些忠實(shí)擁躉。在二手車市場(chǎng)中，依然是一款搶手的車型。
目前帕杰羅的平行進(jìn)口新車行情波動(dòng)較大，年份較近的二手車源行情受一定影響。不過由于保值率較高，十年車齡的二手車價(jià)格在十七八萬(wàn)元左右。
編輯點(diǎn)評(píng)：保值率無疑對(duì)二手車的價(jià)格有著很大的影響，也關(guān)系到車主在賣車時(shí)，是賠到哭死還是“東山再起”。就二手車保值率而言，豐田、本田、奔馳、奧迪和大眾這些品牌目前還是位居前列，為大家介紹的這幾款高保值車型，也希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭：昧吮酒恼戮偷竭@里二手車大眾邁騰16年多少錢啊，如果你還有什么關(guān)于二手車的問題，可以在下方留言@我或者關(guān)注新浪微博“楊繼高_(dá)”聯(lián)系我哦。
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