日前，中國汽車市場的消費主力已經被80、90后占據。這兩代人對生活品質有著較高的要求。而入門級別的豪華品牌車型就成為了它們選車時的首選。我們以三十萬元的價位來看，十年前，也就能買到帕薩特、凱美瑞、邁騰等主流合資品牌中型車。但是現在，豪華中型轎車打起了價格戰，動輒7/8折的優惠力度，讓它們的終端售價進入到了合資品牌中型車的范圍。
作為追求品質的新一代消費者，自然將目光轉向了沒貴多少的豪華品牌中型車上。不過，雖然經過大幅折扣后，新車的終端價格比較低，但作為豪華品牌車型，后期的維護保養，尤其是零部件的價格是要遠高于普通合資品牌車型的，這對于剛步入社會不久的年輕人來說，還是有不小壓力的。最終要的一點是，如果開兩三年就想換車的話，豪華品牌車型的殘值可能會讓你大吃一驚。
為此，新浪汽車的官方微博帳號之一@購車幫幫忙就舉行了一次投票活動，挑選了市面上常見的5款車型，分別為寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、捷豹XEL以及沃爾沃S60五款車型。共有165名網友投票，其中有75名網友認為寶馬3系的保值率最高，沃爾沃S60的保值率最低。實際真的是這樣嗎？
保值率如何計算？
計算方法：新車殘值=新車購置價-新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率（9座（含9座）以下0.6%；10座以上0.9%），我們以寶馬3系 2020款 改款 M運動曜夜套裝為例，新車指導售價為36.39萬元，已經使用2年（24個月）X0.6%≈31.15萬元?？梢缘贸?，兩年的殘值為86%。不過這種算法只是可觀的考慮了商品價值，但卻沒有考慮市場價值。
寶馬3系
寶馬3系經過國產幾代車型的發展，在國內樹立了良好的口碑，同時上一代車型進行了加長，所以擁有更好的市場認可度。而全新一代寶馬3系的售價區間為29.39-40.99萬元，目前市場上部分車型最高已經有了12%左右的優惠力度。我們以新車指導售價為34.69萬的 M運動套裝為例，新車在終端的落地價格為35萬元左右。不過，全新一代3系僅上市一年，根據上一代寶馬3系后期車型的優惠力度來看，最高優惠可超過20%，低配車型的落地價格甚至不到30萬元。
寶馬3系29.39-40.99萬元
根據相關數據顯示，寶馬3系三年保值率：約為59.97%，也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為17-24.5萬元。我們還是以指導售價為34.69萬的 M運動套裝為例，三年之后的二手車價格或為21萬元左右，比落地價格低了14萬元，等于虧了一輛低配思域的價格。
奔馳C級
代號為W205這代的奔馳C級在設計上沿襲了家族扛把子“S級”的設計語言，無論是外觀還是內飾都展現著越級的豪華感。在車型上，同時推出了立標版以及大標運動版，以及標軸和長軸多種車型，加上熠熠生輝的三叉星標，在同級別車型中擁有很高的認可度。
目前，奔馳C級已經完成中期改款，屬于產品的中后期。新車的官方指導售價為30.78-47.48萬元，目前市場上部分車型最高已經有了20%左右的優惠力度。我們以銷量最高的 運動版為例，新車指導售價為34.68萬元，新車在終端的落地價格約為31萬元左右。
奔馳C級30.78-47.48萬元
根據相關數據顯示，奔馳C級三年保值率：約為67.27%，也就是說09年奧迪a4二手車值多少錢，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為21-32萬元。我們還是以指導售價為34.68萬的 運動版為例，三年之后的二手車價格或為23萬元左右，比落地價格低了8萬元，等于虧了一輛飛度的價格。
奧迪A4L
奧迪A4L是最早進行國產加長的豪華品牌中型車，曾經憑借領先的空間表現在豪華品牌中型車銷量中獨占鰲頭，曾經還需要加價購買。不過，隨著競品紛紛加長，奧迪A4L的優勢明顯放緩。也加入了優惠大軍。不過，憑借出色的性價比以及中庸的產品表現，銷量上與寶馬3系和奔馳C級難分高下。
目前，奧迪A4L剛剛完成中期改款，新車指導售價為30.58-39.68萬元，2020款車型目前已經有了接近20%左右的優惠。而在售清庫存的2019款車型，更是擁有24%左右的優惠力度。我們以2020款 豪華動感型為例，新車指導售價為34.38萬元，新車在終端的落地價格約為32萬元左右。
奧迪.58-39.68萬元
根據相關數據顯示09年奧迪a4二手車值多少錢，奧迪A4L三年保值率：約為55.86%，也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為17-22萬元。我們還是以指導售價為34.38萬的2020款 豪華動感型為例，三年之后的二手車價格或為19萬元左右，比落地價格低了13萬元。
捷豹XEL
在很多消費者眼中，捷豹品牌的B格是要凌駕于奔馳、寶馬、奧迪之上的，尤其是捷豹XJ那優雅的雪茄式車身造型以及豪華的內飾氛圍，體現著英式貴族的豪華。而捷豹XE的到來拉低了捷豹品牌的門檻，而且以運動操控見長的它更是將對手瞄準了寶馬3系。經奇瑞捷豹國產后，順應市場潮流對軸距進行了加長。
目前，新款國產捷豹XEL同樣剛剛經歷中期改款，新車指導售價為28.98-38.06萬元。即便是剛剛中期改款，但是以高優惠著稱的捷豹最高已經有了25%左右的優惠力度。我們以走量2020款 2.0T R- S進取運動版為例，新車指導售價為31.98萬元，在終端的落地價格約為26.5萬元左右，優惠力度驚人！
捷豹.98-38.06萬元
根據相關數據顯示，捷豹XEL三年保值率：約為50.22%，基本是對半兒砍了。也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為14.5-19萬元。我們還是以指導售價為31.98萬的2020款 2.0T R- S進取運動版為例，三年之后的二手車價格或為16萬元左右，比落地價格低了10萬元。
沃爾沃S60
沃爾沃S60是沃爾沃汽車旗下的一款北歐豪華中型轎車09年奧迪a4二手車值多少錢，第二代車型被引入到國內，但是由于早期進口車型的身份，以及標軸版車型緊湊的后排空間，讓它的銷量還不及當時奧迪A4L的ling零頭。隨著吉利收購沃爾沃，S60也被正式國產，同時對軸距進行了加長。憑借具有競爭力的售價，讓它的銷量逐年提升。
在2019年12月12日，第三代沃爾沃S60正式上市，新車基于沃爾沃最新的SPA平臺架構打造，并且與海外版車型統一軸距。外觀也采用了最新一代的設計語言，整體風格變得更年輕運動。新車的指導售價28.69-37.99萬元。目前市場已經有15%左右的優惠，參考老款S60L后期的優惠更是達到了26%。我們以現款走量的2020款 T4 智逸豪華版為例，新車指導售價為30.29萬元，目前在終端的落地價格約為26.5萬元左右。
沃爾沃.69-37.99萬元
根據相關數據顯示，老款沃爾沃S60L的三年保值率：約為45.74%，比捷豹還要低。也就是說，按照現有的優惠力度購買車型的話，三年后二手車的價格或為13-17.5萬元。我們還是以指導售價為30.29萬的2020款 T4 智逸豪華版為例，三年之后的二手車價格或為14萬元左右，比落地價格低了12.5萬元。
總結
從這五款車型三年的保值率來看，排名和網友們的觀點還是很相近的。不過，從保值率的角度來講，奔馳的保值率是最高的，而沃爾沃S60的保值率是最低的。其實可以看出，新車優惠力度越大的車型，它后期的保值率也就越低。如果開兩三年就賣的話，是非常不劃算的。但是開七八年后，這幾款車型的價格差距就不是很明顯了。
但是，保值率并不能成為你選車的最主要考慮因素，綜合品牌、設計、配置、動力、售后服務以及后期保養等因素，選擇一款適合你的車型才是最正確的。
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