有多少人曾為你停留又再次與你邂逅... 喜歡你的眼，喜歡你的面... 那柔滑的線條， 在黃昏的風景中簡直是美透了！ 在上世紀90年代，“凌志”的大名在國內精英圈子里可以與大奔、寶馬相媲美二手車豐田雷克薩斯430，而對于雷克薩斯（凌志）這個僅僅只有30年的年輕品牌來說，成績無疑相當搶眼。

這款雷克薩斯可以說是當年日系車的巔峰之作二手車豐田雷克薩斯430，寬大、方正的車身感覺相當穩(wěn)重大氣，5025*1830*1490毫米的車身尺寸相比當年的奔馳S級或者寶馬7系也不占劣勢。

內飾以商務風為主，全真皮座椅以及讓人眼花繚亂的按鍵都透露著一股豪華的氣息，畢竟是當年的百萬級的豪車。 作為百萬級豪車，這款車對后排老板座的設計相當奢華，不但有功能齊全的后排老板鍵，可以控制車內的音響、空調、座椅。同時做工隔音都相當出色，即使放在今天，也比大多數(shù)30-50萬的合資車要出色得多。

中控區(qū)域采用了大量的桃木面板裝飾，真皮包裹，尤其是座椅，座椅墊上的彈簧架增加了穩(wěn)定裝置，使座椅既柔軟舒適又有足夠的支撐，后排空間寬敞，被稱之為“日本的勞斯萊斯”。

這臺凌志極其的安靜，寬大的沙發(fā)以及它的車載冰箱都表現(xiàn)出了日本的頂級造車工藝， 它用的是一臺手自一體4AT的變速箱，別看這個變速箱檔位少可是它開起來極其的順，換擋邏輯也非常清晰二手車豐田雷克薩斯430，配合著后驅它起步非常的順暢，0-100的加速也在6秒多左右！

這輛2004款雷克薩斯搭載著一臺4.3L 282馬力 V8引擎，匹配6AT變速箱，至少在那時候這個變速箱比較先進，落地百萬元左右。

2004款 雷克薩斯LS 430，6.3萬公里，歡迎留言討論！

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯(lián)系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。