楚天都市報記者 陳俊 視頻剪輯李月媛 通訊員 楊超

低價買來二手豪車，還沒顯擺多久，車就被一伙人“合理”搶走。原來，這是一個精心設計的連環圈套。

當陽警方昨日宣布，歷時一年多打掉一個罕見的“質押車套路貸”新型犯罪團伙，民警抽絲剝繭撕開合法外衣的偽裝，把背后一連串復雜燒腦的作案過程徹底揭露。

物色人選貸款購豪車、把車質押給二手車公司、低價售豪車給下家、拖欠貸款造成經濟糾紛、雇傭盜搶團伙搶回車、還清貸款車輛洗白、再次出售。這環環相扣的手段，最終導致低價購豪車的下家成了冤大頭，錢車兩空。

警方提醒抵押車有權強行收車嗎，當前此類案件高發，作案手段隱蔽。面對明顯低于市場價的豪車，不要圖一時面子輕易購買。

買來不久的X6被搶 拖欠貸款的資料很“完美”

去年4月20日晚8時許，當陽市民吳某（化名）駕駛一輛寶馬X6越野車被4名男子攔下，他被趕下車，四人開著車上了滬蓉高速快速離去。

這輛車是吳某幾個月前花36.5萬元從二手車行買來的，他立即報警稱車被搶了。民警展開追蹤調查，很快發現寶馬車一路經江西、安徽去了浙江臨海市，被送到當地一家通隆汽車服務公司。趕到臨海后，通隆公司的法人周某面對當陽民警，十分鎮定拿出分期購車協議、抵押處置協議等合同文本，表示這輛車是當地人王某（化名）通過貸款購買的，通隆公司提供了中介擔保服務，現在王某因拖欠貸款被銀行催債，通隆公司才根據合同把車要回進行處置。

民警找到王某詢問，他也稱確實貸款買車，后又把車租給了一個叫“黃建峰”的人使用，因拖欠貸款未還才被通隆公司把車收回。此時來看，所有合同都很正規，通隆公司把車要回也有理由，這就是一起因貸款而起的經濟糾紛，暫時無法確定是刑事案件。

可民警們始終覺得不對勁，通隆公司提供的資料太完整了，一切看起來沒有絲毫破綻，太“完美”也是疑點。而且在詢問王某時發現，他只是當地普通泥瓦匠，不具備貸款買豪車的能力和需求，那個叫“黃建峰”的租車人也始終無法找到。

戳破謊言發現隱情 隱蔽犯罪團伙浮出水面

民警先期進行外圍調查，發現這輛寶馬是南京一家二手車行2016年12月從臨海男子馮某等人手中購買，再轉賣至當陽。而對馮某等人的身份背景一查，竟然與通隆公司有密切聯系。

再次趕赴臨海，民警找到王某耐心做工作，他這才道出實情。原來他之前所說都是按通隆公司周某等人要求編造的謊言，實際上他連駕駛證都沒有，更沒有見過那輛自己貸款買的寶馬車。

綜合分析，這是一個有嚴密組織的犯罪團伙，而且手段隱蔽復雜。當陽警方隨即抽調20余人成立專班，全面搜集犯罪證據，隨著調查不斷深入，民警逐漸摸清其中套路。原來，購車人王某只是當地一名普通人，急切想貸款但苦于無門路，這時通隆公司的中介人員“黃建峰”找上門來。一番花言巧語后，王某聽信了“黃建峰”的建議，先去貸款買輛豪車，前期資金和還貸由通隆公司墊付并提供擔保，有了車后才能再去貸款。

就這樣，王某與通隆公司簽訂了一系列協議，通隆公司替王某出面把豪車買回，但車輛和相關證件和銀行卡卻都在通隆公司處，王某從來沒見過。此后通隆公司將豪車拿到二手質押車市場出售，最終被當陽人吳某買下。另一方面，通隆公司惡意拖欠王某購車時的銀行貸款，數月后銀行開始催債，此時通隆公司作為擔保方，開始采取動作，將吳某買的車搶回。

復雜操作暗藏暴利 每輛車都裝了3個GPS定位

經過半年多的調查和布控，警方大致掌握主要嫌疑人的行蹤后，去年11月開始集中收網。

臨海通隆公司法人周某、海航公司法人呂某等主犯先后落網，其背后多支分工明確的專業團隊也紛紛被查清。周某在從事二手車業務過程中發現這個非法牟利的渠道，于是招募“中介”、“業務經理”、“賣車人”、“收車團隊”等成員結伙作案。“中介”負責在社會上物色急需貸款的人作為詐騙對象，多為一些失信人員，易于控制；“業務經理”負責與客戶對接，欺騙客戶簽訂分期購車協議等合同并帶客戶買車、過戶；“賣車人”負責發布車輛質押出售信息，尋找買家后將車輛賣出；“收車團隊”通過盜竊、搶奪等方式負責將賣出的車輛收回。各團隊之間互不認識，在與客戶接觸過程中均用假名。

他們只貸款買豪華品牌的二手車，買回后通過山東一家科技公司做手腳，在每輛車的隱蔽部位安裝不低于3個GPS定位，目的就是跟蹤車輛去向抵押車有權強行收車嗎，為下一步派人搶回車輛做準備。

有了此前一系列貸款和抵押協議做合法外衣，周某指使人將車搶回后，大部分買車的下家都啞巴吃黃蓮。最后，周某等人再將銀行貸款還清，車輛過戶洗白后重新在市場出售，而購買并使用質押車的下家，最終車財兩空。

2016年以來，團伙共將50余臺車輛質押賣出后通過盜搶方式扣回抵押車有權強行收車嗎，被害人涉及湖北、湖南、浙江、上海、山東、安徽、廣東、河北、內蒙古等多個省市，且被盜、搶車輛均為奔馳、寶馬、路虎、保時捷等豪車，涉案金額高達2000余萬元。

質押車風險大 切莫好面子輕易買

一輛市場價百萬左右的豪車，僅用三分之一的價格買來，雖然不能過戶但擁有使用權，這是目前在二手車市場上普遍存在的質押車買賣，也擁有大量有此需求的客戶。

當陽的受害人吳某就對記者表示，那輛寶馬X6買來僅36.5萬，自己開出去很有面子。買之前跟車行也簽有協議，知道這輛車是抵債的，不能過戶，他相當于替原車主還債買來使用權，當原車主要收回車輛時，必須把購車款還給他。二手車車行老板也稱，質押車交易是一種民間行為，大都是牽涉債務的車輛流入市場解決資金問題，原車主一般很少再出錢贖回使用權。警方介紹，抵押車是購車人通過金融機構貸款后，把車輛合法手續抵押在銀行，這是與質押車最大的不同。

這種低價買質押車的市場如今很龐大，警方表示，此前國內發生大量二手豪車被盜搶案件，源頭多為浙江沿海等地流出的質押車，表面看是民間借貸引發的經濟糾紛，很難打擊。通過此案終于將這個鏈條徹底斬斷，也揭開了合法外衣下“質押車套路貸”的犯罪實質。

這類新型犯罪十分罕見，作案手法隱蔽，民警一年來輾轉數千公里奔赴浙江、河南、山東、上海等省市，抽絲剝繭才掌握幕后復雜的犯罪流程和證據，并請檢方提前介入研判。目前當陽警方抓獲嫌疑人20余名，這些人涉嫌詐騙、搶奪、盜竊等多種罪名，扣押涉案寶馬、路虎等豪車13臺。為此警方提醒，面對明顯低于市場價的質押車，一定要防范風險，不要貪便宜愛面子輕易購買。

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