很多人在不同的時間下，會選擇放棄不適合自己的一些物品，更新和更換會是常事，比如說已經小了的衣服和鞋，大家更換的速度都算是比較快的那個。而在今天，車也同樣被大家歸結到了這個范圍之內，很多人一開始都會因為自己手頭有限，入手的會是一款緊湊型車，但是由于后期需求的增大，大多數人會再次進行選擇，換成其它更滿足自己的車型。
而第一款車面對的最終情況就是被大家賣掉了，畢竟停著落灰也不是一個靠譜的處理方法。所以在有著這樣必然發展的情況下，很多人在選擇這款車時并不會去找犄角嘎達中比較小眾個性的車，而是會更傾向于選擇某一時間內市場更流行的車型，能夠避免后續的問題出現，讓自己處在有利地位當中。那么15年落地的別克英朗，二手車能賣多少錢？車主想賣7萬，可行嗎？
就英朗在國內發展的時間來看，這款車維持了不短時間的熱銷狀態，會是很多消費者最終選擇的一款目標車型。而在車主15年需要用車的情況下，它的狀態依舊不錯，再加上各方面因素的促進，這款車也就比較輕松的進入到了包括車主在內的不少人群考慮范圍當中。但是就目前的情況來看，這款車如果想要出手的話有點不容易。
在車主手頭的這輛車就是1.5L英朗，從穩定性上分析的話，的確是不低。但單用穩定性評估一款車也不靠譜，還是要從各方面綜合打分的。就車主的這輛車看14年別克英朗多少錢二手車，首先外觀上存在有明顯的當時風格，和現在有一定的差距，其次這款車的科技性也很難比上今天在售的車型14年別克英朗多少錢二手車，存在有欠缺，另外，它的動力輸出也同樣是有限的表現。
所以在這種各方面都存在有欠缺的情況，加上這款車身上一定的行駛里程，最終會導致大家對于這款車的興趣降低。而讓這種情況明顯會出現惡化的還有現售車型的價位，它在售的車型終端價位出現了明顯的調低，所以在有資金的情況下14年別克英朗多少錢二手車，大多人其實是會掉頭選擇一輛更有保障的新車購入，因此不少二手車所占據的優勢并不算太多。
至于車主說的想要賣7萬的情況基本不太可能，就算是沒有二手差價，車主直接出手也很難讓大家接受這樣的一個價位。畢竟在新車舊車差距較小的情況下，大多數人只會選擇狀態更好的新車去入手。
易車號作者提供文章
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