汽車已經是現在很常見的交通工具，幾乎家家戶戶都有私家車，但汽車不同于房子，它僅僅是一個消費品，主要用于提高我們的生活質量。那買新車之后到底第幾年換掉才最劃算呢？買一個10萬塊錢的汽車，每年的殘值到底能剩下多少？針對這個問題，我們一起來探討一下。

上圖是目前主銷的緊湊級車保值率圖表，我們可以看出絕大多數車在前三年的貶值率還是相當高的，甚至有些車型第一年就要虧掉四成左右，這個時間段的貶值率相當高，但是汽車整體的質量品質很好，基本上沒有什么故障，所以這段時間把新車賣掉是相當可惜的。前三年就賣掉即錯過了汽車最好開的時間段，又不能賣出相對合適的價格。

前三年的汽車平均每年的貶值率在15%左右。第一年由于汽車還需要交購置稅等其他費用，所以貶值率相對最高，但只考慮車價的話，前三年的平均貶值率約為15%。假設我們買的是一個車價10萬塊錢的車，第一年去掉15%之后，殘值還剩85%，也就是8.5萬。第二年在車價8.5萬的基礎上又去掉15%，也就是7.225萬。以此類推，第三年就是6.14萬。第1年虧掉1.5萬，第2年虧掉1.275萬，第三年虧掉1.085萬。

三年之后的車貶值率就會略微下降，平均每年貶值10%左右。繼續計算，第4年的殘值率就是5.53萬，第5年的產值率是4.97萬2017年polo自動擋二手車能賣多少錢，第6年的殘值率是4.48萬，第7年的殘值率是4.03萬。同時隨著時間的推移，每年損失的車價也越來越少2017年polo自動擋二手車能賣多少錢，第4年僅損失0.61萬，到了第7年，僅損失0.45萬。之后每年折損價格不超過5000元。

新車開到3~6年的時候，正值這款車的壯年時期，雄姿英發，6座以下的車型依然享受免上線檢測政策。每年汽車的折損率也可以接受，僅為前三年折損價格的一半。3~6年的汽車在二手車市場上是最搶手的2017年polo自動擋二手車能賣多少錢，對于買家來說，買這個年份的車型最好。所以恰恰相反，這個時間段對于賣家來說是最不值得的。

但是6年之后，汽車就不再享受免檢政策，這個時候汽車一般就需要大修了，那些質量不怎么樣的車型，這個時間開始出現大大小小的毛病，故障率會急速提高。如果再往后推遲，8年之后的汽車就已經完全淪落為老車，不僅僅賣不上高價，收車的商販也會刻意的打壓價格，因為入手這種老車的消費者并不多，人們更愿意選擇3~5年的準新車。

因此新車開了6~8年的時候，這時候是最值得拋售的時候，此時這款車的黃金年代已經過去，再往后越來越難賣，修車的次數越來越頻繁，修車費用越來越貴，站在省心省錢的角度來看，車型已經沒有太高的價值。因此新車開6~8年之后賣是最合適的。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也希望能夠拋磚引玉，各位網友可在下方評論區點贊留言討論，說說你認為一款新車開多少年之后再賣掉最劃算。

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