7月1日起北京買二手車怎么外遷,各地對于國六機動車排放標準正式開始實施,在新車領域掀起了企業間新一輪產品的競爭和戰略部署。而對于二手車市場,根據新浪汽車的采訪得知,從商戶到行業,都暫不受國六標準影響,更有商戶稱“有合適的車國幾都無所謂”。

國六標準暫不影響二手車市場

對于商戶的說辭,得到了資深二手車專家,行業評論人王萌先生的認同,王萌稱:“他們只考慮30天內的事情”,這也就是二手車商從收車到售出的平均流水時間。這也是因為國六排放標準對于二手車實施還有半年時間,根據二手車市場得到的公開信息,對于二手車市場的國六標準將從2020年1月1日開始實施。在1月1日實施后,國三、國四、國五的北京牌照二手車本市內可以正常過戶。而針對外遷進入本市的二手車,自國六標準實施一個月后,北京市的二手車遷入必須要達到國6標準北京買二手車怎么外遷,國五及以下標準將不允許遷入。

存量狀態將保持與同期正常狀態

對于現在二手車商戶手中的存量二手車源,在未來半年將呈現什么樣的走勢?王萌認為:“畢竟還有半年,存量狀態將保持與同期正常狀態”。對于2020在二手車行業將實施的國六標準來說,他認為國五和國六的未來殘值差,根據目前的行情預判大概在10%到20%之間。從細分市場了解到,國五車型在二手車市場內,價格越低的車受到環保升級的影響越少,而價格越高的車可能受到未來的影響越多。

新車市場可抄底購買國五車型

王萌同時提到了現階段,消費者如何在新車市場上抉擇購買國五還是國六車型,首先,由于經銷商端的國五車型庫存較大,相對國六的優惠力度也更大。例如一款國六排放20萬左右的車,優惠幅度大概是在5%左右(1萬元)。同樣20萬元國五排放標準的車型,優惠力度現在普遍在20%左右(4萬元左右)。如果著急購車,已經考慮過未來二手車的折舊損失,國五的價格已經降到谷底,是可以考慮的。

不過王萌強調,現階段購買國五高端車建議等一等,未來可能會受到國六排放標準,影響二手車價。

其次,王萌認為如果著急購車,想要抄底國五車型的消費者來說,國六的車和國五車差價大概在15%以上,是可以考慮的。而且由于在未來3至5年國五車型的保有量還將占比很大,“流通受到國六標準的限制的影響不會太快“北京買二手車怎么外遷,他認為消費者完全可以考慮抄底購買除高端車型外的國五車型的。

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